终于！有生之年，
咱们有望在土澳坐上高铁了！！
新州州长刚刚正式宣布：
不等澳联邦政府!
也不等布里斯班和墨尔本了!
她要率先开干，
直接在新州境内兴建高铁！
于是，澳洲媒体们就开始齐刷刷的报道
这件大快人心的好事情啦～
比如：
悉尼先驱晨报：“我不打算再等下去了”：Berejiklian表示高铁项目并不是选举的噱头
每日电讯报：新州州长公布了高铁计划
news.com.au：新州政府宣布主要高铁计划
那么，就请大家在这里进入正文！！！
新州高铁计划启动
就在本周二！
新州州长Gladys Berejiklian骄傲宣布：
她将在自己下一任期，在新州境内兴建高铁，连接悉尼和偏远郊区。
州长说：
“我可以向大家保证，我们将在政府下个任期开始兴建，可能要花上许多年才能建成我们想要的铁路网。”
不仅如此，州长还给出了一个具体的规划：
2023年开建，首先升级现有铁路，然后建新的。
州长义正言辞的表示，“这不是我们临时想出来的，我们已经筹划很长时间了，这是一个社会问题，不仅仅是经济问题。”
目前，新州政府已经聘请了英国的高铁专家Andrew McNaughton教授，承诺出资460万澳元，让教授做研究，并在12个月内拿出具体的建议。
为此，政府提出了四条线路供教授考察，分别是：
北线：
从悉尼到中央海岸和Newcastle；
西线：
从悉尼到Lithgow、Bathurst和Parkes；
南线：
从悉尼到Wollongong和Nowra；
西南线：
从悉尼到Goulburn和堪培拉。
好了，没有想象力的宝宝们跟上，现在，小编给大家具体举几个例子，让你萌可以来畅想一下拥有高铁的美好未来～
目前从悉尼坐火车到堪培拉需要4小时，
如果未来修建了“快铁”，那咱们去首都就只需要3小时；
如果直接修建“高铁”，那1个钟头就能到堪培拉！
目前悉尼到Newcastle要两个半小时，
“快铁”只需要2小时，
“高铁”更快，45分钟搞定！
目前悉尼到Wollongong需要1小时25分，“快铁”是1小时，高铁半小时！
快看看这个嗖嗖嗖的模拟路线图！
超方便！！
是不是？！
对不对？！
除了我们上面的几个例子，另外还有一些其他的行程时间改变，大家可以了解一下哦：
但是！ 在欢呼的同时，就不免会产生一些疑惑，比如：
什么是“快铁”，
什么是“高铁”呢？
介俩到底啥区别？
在这里！新州交通部长Andrew Constance做出了解释：
“在不久的将来，快铁（faster rail）计划将升级现有铁路，时速至少200公里，现有行程时间将减少三分之一。”
“但最终长远来看，高铁（high speed rail）计划是兴建新的线路，时速在250公里以上，国外有些高铁时速达到350公里，甚至更高，行程时间最多可减少75%。”
以此同时，州长也表示说：
“过去我们的快速铁路研究只考虑贯通昆州、维州和新州，这是我们首次只着眼于新州境内，目的是带动新州偏远地区增长，同时让民众有更多选择，也就是：交通更加方便快捷后，在哪居住、在哪上班都会有更多选择。”
咱给翻译一下，州长的意思就是，建了高铁，还可以解决悉尼高房价问题，让买不起城里房子的小伙伴们可以：
悉尼上班，家住“农村”……
可是，设想很美好，现实很残酷！
新州高铁计划面临太多太多变数。。。
首先，该计划还处在构想阶段。。。
上面提到的四条线路，到底建哪一条或哪几条、中途停靠哪些站点、什么时候开始兴建，这些都是未知之数。。。
甚至，到底是建“快铁”，还是直接建“高铁”，都还没定。。。
其次，咱们再来仔细看看州长的承诺，里面有个尴尬的关键词：
下个任期。。。
可是呢，2019年3月份，新州就要进行选举，到时候州长大人能不能连任成功都还两说。
换句话说，咱州长可能再做3个月就要下台，这样的话，
也就不会有“下个任期”了……
是的，上面这几张美好的，高大上的高铁图就会成为妄想。。。
实际上，州长选择在这个时候宣布如此重大的基建计划，外界就纷纷猜测：
州长这是在选前开支票，
试图用政策买票，
特别是偏远地区选民的选票。
但是，州长坚决否认这是为了买票。
可是，也不能说这样的猜测毫无根据。根据最新的“两党偏好”民调，自由党都是落后的。
YouGovGalaxy民调显示，新州工党的偏好度达52%，而州长领导的联盟党仅48%。
另一个名为UComms/Reachtel的民调，联盟党则以49%落后工党的51%。
这样的民调结果，或许可以理解州长为何这么“着急”了。
近几年来，澳洲兴建高铁的声音从没断过，用某媒体的话说就是“报告都写了几千页了”，不过以前讨论的都是：
跨州高铁，也就是贯通布里斯班、
悉尼和墨尔本的高铁。
但是，由于各州政府都希望联邦政府“赞助”资金，导致跨州高铁一直只是纸上谈兵，从未落实。
Berejiklian州长此次宣布新州高铁计划时就说了：
“我不等其他州和联邦政府了，我们等待太久了。新州将开始推进……当然，如果在新州建了快铁，也可以延展到其他州。如果我等待昆州或维州或者联邦政府，我可能要等几十年，我们等不起了。”
但关键的问题是：
州长能连任吗？
如果明年换成工党上台，
新州高铁计划还能继续吗？
差不多半年前，新州工党曾做出过一个类似承诺：
如果明年3月成功当选，工党将出钱资助一项“缩短悉尼到堪培拉4小时铁路旅程”的研究。
对此，小编想说：工党作为目前的反对党，真的十分尽责。因为现任新州工党领袖Michael Daley一语中的，说出了所有人心中的疑惑。他说：
悉尼市中心到东南区的轻轨，你们自由党政府都没法按时完工，一拖再拖了，但是！
自由党居然还想让我们相信，
他们能在下个任期
建成一条快速铁路网？！
好吧，工党也别说风凉话……
就算新州真的开建高铁，以Aussies的德性，不管哪个党上台，估计...效率都不会太高吧？
但是这次州长话说的如此坚决，咱们姑且乐观一点，希望有生之年真的有看到土澳高铁的那一天吧！
编辑：小隐 小魏
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