华人快递讲述行业内幕购物季跨国寄包裹竟有这些讲究,美国中文网微信公众号文章

"提示点击上方"美国中文网"↑订阅本微信推广平台

如果你以为如今网购这么发达，大家对黑色星期五实体店抢购已经兴趣大减，那你就错了。

在电商的竞争下，今年梅西百货、Best Buy、Target等一大批百货、商店或超市，都做出了“力拼”黑五的决定——往年要到感恩节晚上黑五才算开始，今年不少商店抱了“不过节”的决心，像J.C.Penney在感恩节当天下午2点就开门营业了。从数字来看，实体店的策略也确实奏了效：昨天（也就是感恩节）一天内，美国人的购物花销达到17.5亿元，比去年大涨29%。

感恩节晚上的纽约Woodbury Outlets（美国中文网记者凯飒、蒋柯然摄）

当然，人们网购的热情仍然很高，今年感恩节当天的网购成交额也创了纪录，达到37亿美元；感恩节前一天（星期三）大家也没闲着，全美网购成交额24亿元，而且这其中一半都是在手机上完成的购买，这也是头一次手机购物达到这个比例。

华人快递讲述行业内幕？

黑色星期五接着网购星期一，这个周末也标志着年底购物季正式拉开序幕，这对很多华人来说同时意味着，“海淘”“代购”的旺季到了。不少人这几天都在忙着四处采购，一些华裔民众自己抢购折扣商品的同时，也想买来邮递给在中国的亲朋好友，加上美国代购这支主力军，促成了华人快递行业的火爆。

这几年在一些华人众多的城市地区，快递公司增长的速度远远超过中餐馆。一位业内人士表示，几年前华人快递行业主要是满足福建、广州一代的移民平日里给中国邮递一些日用品和奶粉等。但是随着中国人海淘热情渐长，一夜之间，全美兴起了一大批华人快递公司，这个行业的准入门槛不高，很多人都是加盟成为大的华人快递公司的代售点。以洛杉矶为例，在数不清的华人快递门店中，该地区具有清关执照的快递其实不过十余家，所以多数小快递公司都是挂靠他们的门下。这些快递公司往往人数不多，主要是打包工作人员，负责将货物按照中国海关要求进行打包。快递业的火爆，也引发了价格之战，美国邮寄物品至中国的快递线路从最早的有首磅重量高达8-10美元一路下降至现在的3-4美元，甚至邮递一些小东西从美国到中国价格只需3美元。

低廉的价格，方便的服务，使得华人快递业迅速站稳脚跟，每年进入11月一直到次年农历春节期间，都是华人快递业最火爆的日子，特别是黑五刚刚过去的两三周内，更是常常家家爆仓，很多快递公司这期间都是24小时轮班工作打包。

美国中文网的纽约记者李若冰今天走访了新干线快递位于华人聚居的法拉盛的门店。店员Coco表示，果然，这几天往中国寄包裹的人特别多，每天各门店总共能收到好几千个要求邮寄的包裹，现在假日季开启，数量还可能继续上涨，一直到第二年4月结束高峰期。邮寄得比较多的主要是鞋子、衣服、保健品、母婴产品，化妆品、皮包也有不少。

新干线快递法拉盛门店店员Coco（美国中文网记者李若冰摄）

近几个月有消息称，中国海关加大了对从美国来的货品的审查力度，不过Coco表示，目前新干线公司对此没有感觉到明显变化。但她也有偶尔从同行处听说，最近有邮寄速度变慢、被开箱检查几率增大等现象。

而为了避免被延误的概率，Coco也对邮寄者做了几点提醒：

邮寄单一定要按照要求仔细填写。比如，名字要符合身份证件上的姓名，不能简单写“张先生”“李小姐”或随便填写绰号，否则很容易增加审查，造成延误；如果是快件，一定要填写收件人手机号码，而不是座机号码。

如果寄奶粉，一定要提供收件人的身份证号码。另外寄送一段、二段奶粉时，每一箱净重不能超过1600克，三段和成人奶粉每箱不能超过3300克，但箱数不限。

不能瞒报，如实填写包裹内的内容；也要牢记不能寄送的违禁品，如危险品、肉类、参类（如花旗参、海参、人参）等等。违禁品会被海关没收，如果瞒报，货品也可能被没收，还可能面临大额罚款。

根据中国海关的要求，如LV包等奢侈品、高价商品（一般600-700美元以上），现在也不能寄送。一般来说，海关对于货品的价格也有估计，所以不能谎报。

价值1000人民币以上的货品，都要求交关税（一般关税已包括在快递商给出的邮寄费用里）。

另一位新干线快递门店内负责打包装箱的周先生还告诉我们，根据中国海关的要求，每一个包裹箱子的体积不能过大，里面不要超过15件单件商品，而在重量方面，他们一般会与客户商量，尽量控制在每箱不超过10磅，因为10磅以下的抽检率和扣货率最低。另外，海关从去年开始对于一个箱子里最多可以有几双鞋做了规定（3双），如果超过，最好是分箱；至于其他商品，除了不超过15件的规定外，周先生的建议是“一箱里面东西越‘杂’越好”，不要有太多重复的同项商品。

新干线快递法拉盛门店店员周先生正在为客户装箱。（美国中文网记者李若冰摄）

华人代购凉凉？

虽然华人快递，代购以及华裔民众在黑五期间都很忙，但是也有声音指出明年出台的中国电商法，将为现在的局面带来一些改变。从2013年中国开始为电商立法，历时5年的立法过程受到社会高度关注。今年8月31日，中国电子商务法正式通过。根据其中内容，对电子商务经营者、电子商务合同的订立与履行、电子商务争议解决、电子商务促进、法律责任等进行了详细规定，并将自2019年1月1日起施行。

中国推出该法规的目的是为了保障消费者的权益，近年来有关电子商务上的纠纷越来越多，有人因此买到了假货、有人的个人信息被泄露，有些人甚至花了钱而拿不到东西。网络购物不应该是法外之地，如今电商法的推行正是要弥补这项法律盲区。

不过对于电商法的解读网络上却有很多版本。其中关于代购的说法有大概三种，第一种代购必须申请采购国和中国两个国家的营业执照，同时交税，需要申请食物流通许可证；第二种是没有中文标签，没有国家认监委认证的婴儿奶粉不得销售。第三种违反本法，最高可被罚50万人民币。

到底一个平时上学，周末帮着买东西的美国代购算不算电子商务经营者？这个问题在采访中多位律师均认为，不管代购交易额大小，依托微信、微博还是电商平台等渠道进行代购活动的群体，都应该被纳入监管范围。除了监管对象问题，此次电商法对于代购行业最大的影响便是持牌问题。一直以来，各类社交平台和电商平台上的代购们都如一支”游击队”般游走在法律边缘，对于他们经营活动的合法性无从考量，这也导致即便消费者购买到了假货，也无法有效追责获得赔偿。但是具体到是否所有性质的代购都需要持牌问题，一些律师认为对于小规模代购还是保留了法律空间。具体的金额和如何办牌照等细节问题，在法律实施后会有详细的司法解释。

对于以上说法，新干线快递员工Coco在接受我们采访时表示，确实近日许多做代购的客户来问过，担心未来邮寄费用会增加，甚至担忧监管更严导致代购无法继续，但新干线等快递公司目前都还没有接到这方面的通知。

电商法自8月底出台后，在海外代购圈引起不少恐慌，一些美国代购或者中国的买家都担心明年不能再买到便宜的东西。这样的担心可以理解，但正是因为立法才说明这个行业发展已经到了一定规模，也只有立法才能保证未来继续发展下去。在朋友圈里有不少海外代购的个人卖家急于脱手库存商品，甚至喊出“最后4个月”的口号，声称此后再无代购。有的还传播上海浦东等机场严查代购的谣言，惹得人心惶惶。有媒体报道，在这样的鼓吹之下，很多消费者开始囤货。有些人甚至抱怨“家里的护肤品几张脸也用不完”。其实对于一些代购正品的卖家来说，确实行业利润稀薄，如果电商法再继续加大成本，可能一些代购从业者不得不放弃。

但是这项电商法的实施并非只为了管控海外代购，其涉及的范围包括各种线上经营。而如今杂乱无章的电商市场，很多人浑水摸鱼，如果再没有立法进行监管，这个行业恐怕也要被造假卖假的商家毁了整个市场的信誉。所以对于海外代购者来说，规范行业行为是一个必然的过程，这也是中国电商法设立的初衷。目前该法规还有很多细则需要落实，我们无需对该法规进行过分解读，但是可以肯定的是大型电商平台及其他合规经营的主体，需要通过更完善的服务和更高的信誉度，弥补可能出现的价格劣势，引导消费者养成更加理性的消费习惯。