目前，美国汽车经销商行业的投资人，主要是二战后婴儿潮一代，现在都已经70岁左右，到了退休的年龄。他们的子女多数不愿意继承这个传统生意，而是热衷于投资、银行家、律师、高科技、医生等行业，也不愿听从父辈的安排。这是目前优质并购目标店在市场存在的根本原因。
作为中国买家，多数情况下我们只是希望买唯一的一家店，以平衡资产配置或者为了移民/教育，而不是把国内的生意全部转移到美国。所以，我们将需要认真考虑目标店的盈利能力，发展前景。
盈利能力和发展前景取决于六个因素：
1、品牌
作为汽车行业的专业人士，我们都见证了汽车品牌多年来的波动。1999年人们认为奥迪已经死了，但到今天却是美国最热门的品牌之一。在1990年代末，福特的经营权价值大致等同于于丰田、本田。但到了2000年代早期，它的价值已经下降，到今天至少下降两倍。目前，最有并购价值的豪华品牌，当属奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯；最有并购价值的中端品牌，当属丰田、本田。
2、地段
一句房地产行业的老话：“位置，位置，位置”，同样适用于汽车经销商。总体而言，人口数量、密度和增长率，汽车保有量，当地社区对品牌的偏好，是判断地段的关键指标。对于中国投资人最热衷的大纽约地区，南北加州，都是最好的“地段”，或者叫“码头”，做汽车经销商生意的好码头。
3、团队
和所有企业一样，经销商的成功也来源于领导及其团队。中国买家要搞清楚领导和员工在变更所有权之后的要求，想法设法留住成功的管理团队。
4、设施
一个经销商的设施代表了一个其投资力度和行为价值，反映出经销商的品牌是否能留住顾客。中国买家必须要了解清楚，其设施的保持维护是否符合主机厂的形象要求，设施与场地空间是否足以满足当前的需求并支持未来发展。
5、影响力（即存在感）
汽车经销商在其服务的社区占据一个独特的地位，这种无形的地位拥有巨大价值。存在感取决于经销商的营销活动，尤其是是它的广告频率。经销商应当是一个口碑良好且对社区有贡献的企业公民。
6、投资回报
财务总监从溢价倍数等角度分析投资回报当然是非常必要的，但买家对于这项交易回报的直观判断更重要。尤其是中美两国经销商投资价值的强烈对比更是这个跨国并购的重要驱动力。另外，并购带来的协同效应也是重要的回报。这些都无法用一个简单的溢价来量化评判。
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