亚航QZ 8501航班星期天早上从泗水(Surabaya)起飞,原定在早上8时30分抵达新加坡樟宜机场。
据法新社28日报道,亚洲航空公司一架从印度尼西亚飞往新加坡的客机失联。
据联合早报网28日报道,一架从印度尼西亚泗水飞往新加坡的亚洲航空(AirAsia)飞机与空中交通指挥失去联系。路透社引述印尼Metro TV报道,亚航QZ 8501航班星期天早上从泗水(Surabaya)起飞,原定在早上8时30分抵达新加坡樟宜机场。不过,据亚航的官方推特账号称,飞机在今早当地时间7时24分失去联系。
据新华社快讯,印度尼西亚交通部门负责人28日说,当天失去联系的是亚洲航空一架空客A320-200型客机,机上共有155人。不过也有外媒称,该飞机上有155名乘客和6名机组人员,乘客包括138名成人、16名儿童和1名婴儿。
据新加坡海峡时报报道,印尼交通部通报,失联的马来西亚亚航QZ8501航班有149名印尼公民、3名韩国公民、1名新加坡公民、1名英国公民和1名马来西亚公民。
马来西亚亚洲航空称,已经开始对失联航班QZ8501进行搜索和救援。亚航称:“很不幸,目前我们尚未掌握乘客和机组人员的进一步消息,一旦有新的消息我们会及时通报。”
据人民日报消息,印尼国家救灾机构和海军已赶往飞机失联海域搜寻。
据“新浪航空”微博称,亚航客机失联消息传出后不久,亚航Facebook及Twitter页面logo头像均变为灰白色。
背景资料:
马来西亚亚洲航空:简称亚航,马来西亚第二大航空公司,成立于2001年,是亚洲首家也是最大的低成本航空公司,提出“现在人人都能飞”经营理念,旨在提供每个人都能支付得起的飞行服务。目前,旗下包括6家航空公司,总部位于马来西亚吉隆坡。亚航于2005年进入中国市场,截止目前在中国共有17个航点,35条航线,每周航班量达350架次。
印尼亚洲航空失联航班为一架A320机型飞机,飞机MSN编号3648,注册号PK-AXC。该机于2008年9月25日首飞,机龄6.3年。2008年10月16日,印尼亚洲航空从Amedeo租赁公司(前身为Doric租赁公司)租赁该飞机。
近年来失联的飞机大盘点
2014年3月8日,马来西亚航空公司一架载有239人的飞机飞行途中失去联系,目前该飞机仍未找到。据民航业内人士分析,马航该架次飞机失去联系时间长,业内普遍分析该航班失事可能性大。
飞机失联后多被证实已经失事
2011年9月29日,印度尼西亚一架载有18人的小型飞机在经过苏门答腊岛北端的亚齐特区时与地面失去联系。这架飞机于当地时间7时15分从北苏门答腊省首府棉兰出发,本应8时到达亚齐特区库塔卡内镇。机上人员包括2名驾驶员、1名技术人员和15名乘客。之后救援人员发现坠毁的飞机,机身无着火现象和明显损毁,机翼完整,机身并未粉碎,但乘客已经失踪。
2012年5月9日,一架载有数十人的俄罗斯苏霍伊-100超级喷气式飞机在印尼茂物县进行演示飞行时与指挥中心失去联系。印尼航空部门调度员当时表示,飞机在降到6200英尺高度时从雷达中消失,事发地点为山区。飞机失踪后,印尼立即组织救援人员进行搜索,两架参与搜救工作的直升机9日晚因事发地强风等天气状况被迫返航。搜救队伍10日上午在印尼西爪哇的萨拉克山上发现失踪的俄罗斯民航客机,机上45人全部遇难。
2012年8月30日,台湾一架轻型飞机30日上午在花莲一带执行空拍作业时失去联系,机上有乘员3人。之后证实,飞机在飞行途中失事坠落,机上正副驾驶及空拍员三人不幸罹难。失踪飞机属是英国制造的BN-2型飞机,机龄20年,机上并无飞航记录器。飞机30日上午7时许从台北松山机场起飞,前往台东进行航空测量途中突然失联,位置在花莲、台东和南投交界的山区。
2011年9月6日,一架搭载7名乘客和2名机组人员的商用飞机由玻利维亚东部城市圣克鲁斯飞往东北部特立尼达市途中,与地面飞行控制中心失去联系。玻利维亚民航部门官员8日说,搜救人员找到先前失踪的商用飞机残骸,9名乘员全部遇难。
2011年9月2日,智利军方一架军用运输机2日傍晚试图在胡安・费尔南德斯群岛机场降落时与控制塔失去联系。出事前,飞机曾两次试图降落机场,但均未成功。据智利空军消息,出事飞机型号为CASA-C212,机上包括机组人员在内共有21人,其中5人是智利国家电视台震后重建摄制组人员。胡安・费尔南德斯机场空管中心称,当天机场天气状况良好,飞机降落前符合所有安全程序。军方在搜救行动之后得出结论,“飞机失事时遭受到异常猛烈的撞击,致使机上乘客全部当场死亡”。
乌龙事件时有发生
2011年9月13日,全日本航空公司一架货机从泰国首都曼谷飞抵那霸,请求降落时却无法与值班空管员建立联系,飞机与地面失去联系10多分钟。原因竟然是一名空中交通管理人员凌晨值班时瞌睡。这名空管员事后承认,他当时感到非常困乏,货机抵达前酣然入睡。
2012年8月29日,荷兰当地媒体消息称,一架从西班牙马拉加起飞的客机当天疑似在阿姆斯特丹斯希普霍尔机场遭到劫持。不过后来经过证实,这不过是虚惊一场,是飞行员和控制塔操控人员之间的误解所致。
恐怖袭击阴影不散
2009年6月1日,法国航空公司一架航班号为AF447的空客A330飞机失去联系,机上载有216名乘客和15名机组人员,其中包括9名中国乘客。这架客机是从巴西里约热内卢起飞的,目的地为法国巴黎戴高乐机场。飞机在起飞几个小时后从监控屏幕上消失了,并且没有在原定时间着陆”。
法航447航班被认定失事26天之后,巴西军方宣布结束相关搜寻工作,搜寻人员共发现51具遇难者遗体,其中14具已经得到辨认。《费加罗报》认为,尽管还没有恐怖组织声称对这起灾难负责,但这并不意味着其中没有恐怖袭击的可能。历史上有多起空难没找到罪魁祸首,但仍被认定是恐怖袭击所致。