小费，该给的时候再给

美国是一个具有小费文化的国家，但却并不是任何时候都需要付小费。比如，在快餐店或是大型百货商场的美食总汇(food court)，顾客需要自己到柜台点餐，自己取餐，这时候便不需要付小费。不过一定要记住，在不需要付小费的地方用完餐后，要自己把桌面清理干净，然后把餐盘里的垃圾倒在附近的垃圾箱里。

如果是在正规的餐厅就餐，就要付小费了。小费金额一般为税前餐费的10%~20%。美国的餐厅账单的最后四行分别为：Sub Total、Tax、Tip、Total。计算小费最简单的办法就是以Tax的金额为参照。

小费可以用现金支付，也可以用借记卡或信用卡支付。用现金支付的时候尽量不要全部用硬币，以示对服务员的尊重。用银行卡支付的时候，顾客只用在Tip一栏填上小费金额，然后在Total一栏填写含税餐费和小费的总额就可以了。

另外，在美国坐计程车、理发时也需要付10%~15%的小费。入住酒店时，如果你塞给帮你搬行李的门童小额美钞，他们会非常开心。

校车 是美国最“牛”的车

2006年11月，在美国印第安纳首府，一向以彪悍著称的“悍马”撞上了停在路边的校车。结果，“悍马”半个车体粉碎，校车却安然无恙。自此，美国校车声名鹊起。作为“全美最安全的公共车辆”，美国校车的设计与制造有一套严密与完善的标准法规体系。从1939年起，美国首次颁布的校车设计、制造的标准与法规共有45项；1966年至2000年，联邦政府又相继颁发了四项专门针对校车安全的联邦法规和六项涉及到校车管理的车辆交通安全法规。从校车的主体结构设计到一般紧固标准件安装都有严格的质量技术要求，其中，对车体部分抗撞击、防侧翻、防泄漏等主要安全措施的设计标准是参考装甲车的安全设计系数制定的。正是这些近乎于苛刻的标准化校车安全保证体系，为美国校车的安全运行赢得了世界之最的美誉。

此外，美国的校车还享有各种交通特权。美国交规中非常重要的一条为：当校车开启“stop”标志时，双向车道上行驶的汽车(包括警车、消防车、救护车等)都必须完全停车(full stop)，并且停在离校车不少于20米的距离外，直到校车上的“stop”标志收起后，其他车辆方可通行。而超越正在停靠和上下学生的校车是最严重的交通违法行为之一，违者有可能被处以数千美金的罚款，甚至有可能被吊销驾驶执照。

礼貌用语常常要用，但不可滥用

当老美需要别人的帮助时，常说：“Yes, please！”当老美拒绝别人的好意时，会回答：“No, Thanks.”当老美征求他人意见的时候，会谦和地说：“Would you mind …”最有意思的是，当有人打喷嚏时，不论是在上课、在开会还是在其他更为严肃的场合，都会马上有人微笑着对打喷嚏的人说：“Bless you!”