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现如今，几乎所有全球大城市都会面临的问题之一就是停车难，你甚至会好奇，智能科技神速发展的今天，为什么城市停车问题迟迟没有解决？其实，市面上相关的停车辅助手机应用并非新鲜之物，诸如Parkopedia、安居宝云停车、无忧停车等已陆续出现。但其对停车场硬件要求之高，致使最终并未得到广泛应用。最近，著名的交通信息数据公司INRIX推出一款停车辅助服务手机App，其高端的数据分析技术，一举成为城市停车服务领域的焦点。
“ 实况交通图式数据模型 ”
INRIX推出的这款手机应用名为“INRIX On-Street Parking”，和其他停车软件一样，INRIX也是通过对各类实时数据进行分析，来优先选择附近相对便宜的地面停车空位。不过它显示的方式更加像实况交通图一样，用红、黄、绿依次表示没有停车位，较少停车位，和停车位充足。让你实时对附近停车情况一目了然。在地面车位紧张的情况下，系统会自动引导司机到最近的地下车库。
同时，该软件还提供所在城市包括停车价格、停车限制在内等信息。
其服务原理：通过收集定位信息、城市交通情况、租车行的交易量以及实时 GPS 等数据进行分析，生成一张街区热点图来展示目前所在城市的街道上的停车位分布情况。
这张热点图每小时更新一次。从而达到帮助司机省时省钱，高效地找到离自己最近的停车位的目的。
“ 实况数据精准程度堪比Google地图”
比较特殊的是INRIX采用的是单一车辆的数据分析技术，即使停车位上并没有传感器告知是否有车，INRIX 的系统仍然能知道哪里可以停车。这样就突破了停车服务软件普遍存在对停车场较高硬件要求的问题。
该公司最早就是靠提供实时的、历史的以及预测的交通信息数据起家的，拥有超过1000万个来源聚集或外包实时交通信息，包括小汽车、出租车、卡车和其他消息渠道等，以及22个国家超过1亿用户提供数据。就连奥迪和丰田使用的都是INRIX提供的数据服务。
因此，INRIX提供的实况数据精准程度堪比Google实时交通地图。The Verge（美国知名科技媒体网站）评价其为目前最高端的分析技术。
除了用户端，INRIX着眼于把此项服务开放给与之合作的汽车厂商，让他们将这项服务整合到自己的车载系统以及相关的 App 中，就可以更加容易地扩展自己的用户群。
比如，宝马就是首个与 INRIX 合作的汽车厂商，这意味着这项停车指引服务会出现在未来宝马汽车的 ConnectedDrive 车载服务中。INRIX 的 CEO Bryan 还表示，“INRIX 的 On-Street Parking 服务应用将会缓解全球各大城市越来越多的汽车造成的停车位不好找的问题。”
目前，该服务支持的首批城市包括西雅图、温哥华、旧金山、科隆、阿姆斯特丹以及哥本哈根。他们也在向许多急需改善停车状况的城市展示推广这项技术。未来当然也会在更多城市推出。希望未来的某一天，中国也能出现更多类似的技术创新，造福司机，和“停车难”说拜拜。
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