就在不久之前，新州州长Mike Baird宣布，城市翻新工程的重点一一悉尼地铁二期工程的站点终于尘埃落定，花落位于南区的Waterloo。

路线、站点分布图如下：

据悉，悉尼城铁而期工程由Chatswood途径CBD，并最终伸展到Sydenham，早前，就本次二期工程“最后一个站点”的选址迟迟不出，名校悉尼大学因为位处市区“黄金位置”，往来通勤人员，特别是学生群体庞大，一直是很多人猜测的站点选址“大热门”。

为此，校方也作了不懈地努力和争取，希望政府可考虑在其校区内设立一个地铁站，为此，学校提议在地铁上方建成一个价值$15亿的“知识中心”，由零售店，办公楼和研究设施组成。

然而，从属政府的地产机构UrbanGrowth NSW强烈力挺在Waterloo，而非悉尼大学设站点。

项目主管Tray Daly在接受采访时谈到：本次项目及设计将具有高度的协作性。他说：“我们想让这成为智能城市规划的一个案例，它将成为一个没有一辆汽车的区域，因为这里的交通和服务非常棒。这也将成为悉尼最宜步行的区域。”

对于Waterloo车站的敲定，Mike Baird表示“地铁站的建设给了waterloo一个转型的机遇，这将提高现有的，及未来的居民生活质量，这些人中的大多数是新州最为弱势的群体。”

Waterloo地铁站概念图

然而，随着Waterloo地铁站的建设，数以千计的沿线房屋租户都将被迫暂时搬家，为城建工程“开路”。

在这一项目影响下，周边约2000户住房将被迫拆迁。对此政府表示：当地住房总量不会有所减少。这片区民区在未来几年中，将有1/3为社会性住宅或可负担型住宅；2/3的私人住房。

Waterloo地铁站建成后外景概念图

据悉，一期翻新工程将于2017年中旬启动，届时，包括一些16-30层高的高楼住宅都将受到影响；

二期翻新工程将于2018年初展开。Baird表示，居户搬迁他址的时长通常要两年左右。与此同时，新地铁站周边将建起约10000套以高层公寓为主的新住宅。