说到珀斯的公共交通系统估计吐槽起来3天3夜也喷不完。Youtube上还专门有人拍视频讽刺珀斯公交系统有多蛋疼,周末经常站一个小时等不到一趟车。不过说良心话,珀斯这种地广人稀的情况,公共交通也不可能太发达,能建成目前这样已经算不错了。
今天咱不黑公交系统本身,只说说前两天发生在一位公交车司机身上的一件事。
周末等车很麻烦估计大家都有体会。话说有个小姑娘星期天在Whitford购物中心附近的公交车站准备坐车去火车站,等了好久公交车终于来了。当她上车后突然发现自己的公交卡SmartRider里余额不足,身上又没带现金。不过这在遍地雷锋的珀斯显然不算个事,于是她很诚恳的对公家车司机说:
“很抱歉,我本来以为卡里的钱是够的,没想到差几毛钱。我只想做到附近的火车站,能不能麻烦您通融下”
没想到这名公交车司机居然黑着脸把她赶下了车。要知道,下一班车要在1个小时之后才来,小女孩不得不自己走到火车站。
车上一名好心的女乘客看到这种情况后,马上去向公交车司机求情,并提出自己愿意替小女孩出钱。司机居然完全无视他。女乘客依然担心小女孩,所以要求司机停车,自己要去下车帮小女孩。司机依然不理她,一脚油门就开起车来。
这让这名女乘客非常气愤,将这件事发到了Facebook上, 同时向TransPerth提出了投诉。“那个女孩还不满18岁,TransPerth有义务在她遇到困难的时候帮助她”。
看到这里,估计大家在道德上都会支持小女孩,但可能觉得在法规条例上司机也没做错:凭票上车,天经地义。但实际上,Transperth的公共条例还是非常人性化的,其中有一条明确的规定:
"Be assured that if your child's SmartRider goes missing while they are mid-transit, and have no money to pay for their onward duty, Transperth has a duty of care to ensure your child can get to school or home safely,"
如果孩子的公交可丢失又没有带钱付车票, Transperth有义务将孩子安全的送到学校或家里。
Transperth的发言人也明确表示这位司机的行为是违背公司条例的。将给予严惩并加强对其他司机这方面的培训。
谈到这里,老汤并不想过多的指责这位司机,只是想通过这件小事说说什么是澳洲式的社会责任体系。我们来做一个比较极端的假设:如果孩子因为公交卡丢了而不能坐车,自己走路迷路找不到家引发严重后果,谁该负这个责任?
家长?学校?无法预料公交卡会丢,也鞭长莫及。
孩子自己?人都出事了,还负个毛责任。
公交公司?在事情发生后没有提供援助,负有一定的责任。
其他乘客?如果当时发现却没有帮忙,心理上可能有些愧疚。
所以在整件事上最有机会也有社会责任帮助小女孩的正是公交车司机,老汤也相信在珀斯99%的公交车司机遇到同样的情况都会让小女孩上车并把她送到安全地点的。但总有“缺德”的人,比如这个故事里的司机,这样就让社会责任的第一张网出现了一个漏洞。那么紧接着其他乘客作为社会责任的第二张网出于道德,自发的伸出援手来弥补这个漏洞。在这样的的社会责任体系中,“小月月”式的公共悲剧发生概率会非常低。
说实话,大多数澳洲人都属于“胸无大志”那类,也绝不会相信什么“天下兴亡,匹夫有责”之类的鸡血理论。但你随时随地都能看到有人主动帮助那些和他们利益豪不相关的陌生人。“天下”是否“兴亡”,他们并不关心,也无力去左右,他们只会用自己的方式,帮助那些触手可及的人,默默的承担自己的那份社会责任。
有几千万这样的人民,你能说澳大利亚不是一个伟大的国家吗?
郊外的公路上,有个骑摩托车的人摔伤了,躺在车后面,与此事故有关的两个年轻人各说各的理。
青年A:“那是因为B太调皮了,他丢石头打那个骑摩托车的人,才使对方从车上摔下来。”
青年B:“不是我的责任,是A辱骂骑摩托车的人,对方回头,不料竟撞上电线杆。”
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