猫本的小伙伴们肯定每天出行都离不开方便快捷的城中火车网络吧？好消息来啦，近日政府宣布了墨尔本火车的新规划项目，计划在开辟一条新线路，并且新线路将会穿过Yarra河，政府将花费110亿澳元，在Yarra河下开凿一条隧道，以供11条地铁穿过。

这条新线路包括两条9千米长的铁路隧道，和5个地上新站的建设，分别位于Arden,Parkville, CBD North, CBD South 和 Domain。铁路管理局将负责新隧道的建设，他们表示，在隧道施工期间，Swanston Street不会封闭，届时行人仍可以从那里通过，真是人性化的施工计划呀~~

总理Daniel Andrews在周三早上带着一张隧道规划图出现在大家面前，为大家讲解这一跨河隧道工程。Andrews先生在Yarra河岸边对大家说，他们将会使用隧道挖掘机在泥泞的河道下面挖掘，这也是工程中难度最大的一部分。但是Andrews先生和公共交通部长Jacinta Allan说，这一挖掘机在施工中将会尽量减少对附近行人造成的不便，也会最大程度上保护当地环境质量。

政府也曾考虑过其他的修建方案，比如他们曾计划把一半河道封闭，之后在放空河水后再修建地下隧道，或者直接把地铁隧道吊进去。这条位于Princes Bridge以东的隧道在地表以下11米，河床下约7米的地下的深处，Andrews先生说，挖掘机将会打通今后位于CBD South和Domain的新站之间的地下隧道，这一挖掘机威力强大，曾用于修纽约的第二大道地铁和伦敦的交叉铁路项目，它可以在挖掘的同时立即在隧道内壁浇筑混凝土进行密封，效率高马力大，政府这次真是下了血本啊……

本次新规划线路计划总长9千米，从SouthKensington到South Yarra，从地下穿过市中心的Swanston Street，成为Sunbury至 Cranbourne 和 Pakenham线路的一部分。然而宏伟的规划背后总是需要更宏伟的Money啊……公共交通用户协会的发言人Daniel Bowen说，这一项目的迅速推进的确令人高兴，然而资金仍然是个巨大的问题，目前政府手中只有45亿澳元，距离预算所需的110亿澳元还有一段距离啊……

除了资金问题，实际修建中的一些不方便也有待政府解决啊，比如修建期间虽然Swanston Street不会完全封闭，但是届时将会有很多运送渣土的大卡车从这里开过，这对于那里的有轨交通会造成不小的破坏。不过小编相信，不管这一工程有多少困难，等计划完成后，墨尔本的交通压力肯定会因此降低很多，到头来方便的还是小伙伴们的日常生活呀~这样有利民生的项目，支持支持！