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不管你是在澳洲考新驾照，还是想把中国的驾照转成澳洲驾照，都需要通过交通规则考试（Computer-Based Driver Knowledge Test）和路考（Driving Test）。

1、Computer-Based Driver Knowledge Test （DKT）交通规则考试

DKT是一个理论考试，考试内容主要是驾驶安全常识、交通规则等，题型为选择题，考试全部在电脑上完成。理论考试有中文系统，但是英文的也不难。考前要熟读考试手册。考试手册可以在RTA网站上下载，也可以花10元澳币购买。在参加正式考试前，还可以在RTA网站上进行模拟测试。觉得没有问题了，就可以报名参加考试。考试费用是每次34元澳币。

理论考试通过后，交19元澳币就可以拿到L牌驾照。L牌的重要性不可小瞧，他相当于身份证的作用。找工作，去银行，日常生活常常用到，所以建议大家尽快办好L牌驾照。

有了L牌，你就可以开车上路了。但这不是长久之计，因为你挂L牌不可以一个人开车，左边必须坐一位持Full Licence的人。所以你要找驾校接受专门的培训，准备参加路考。不要以为你在国内开车开得久，就不需要参加培训。在澳洲考驾照很重视交通规则，没有专人指点，很难通过路考。中文报纸上有很多驾校广告，一般每小时30多元。也有打包培训，例如教10个小时，包两次考试租车，费用约四五百澳元。价格会因驾校、地区的不同而不同。

2、Driving Test 路考

在参加路考之前，你必须有50小时以上的L牌开车纪录填写在log book上。驾校的师傅是开几小时车，填几小时，不会多填。查到会重罚。剩下的时间你可以加钱补齐，也可以请持Full Licence的朋友带你开。满足这个条件后，并且觉得准备充分了，就可以在RTA网站或者RTA办公室预约参加路考了。考试费用是每次42澳币。

参加路考需要携带考试预约收据，L牌驾照，身份证明（如护照）。如果你有中国驾照，请带上原件和官方翻译件。同时要自备考试车辆。

在到达考试中心后，要先填一张申请表格，做一次视力测试，并核对你的身份证明和海外驾照。

通过路考后，有以下三种情况：

1、如果能够证明你在18岁以后的驾驶时间超过3年（即你在国内的驾照时间超过3年），你就可以获得Full Licence，Full Licence的制作费用是43澳币。

2、如果你的驾龄超过1年但是还不满3年，可以获得有条件驾照P2（绿P），P2的制作费用是68澳币。等在你澳洲的驾龄和国内的驾龄加起来满3年，并通过Driver Qualification Test（考试费用每次34澳币），就可以换Full Licence。

3、如果你的驾龄不满1年，或者在国内没有驾照，可以获得有条件驾照P1（红P），P1的制作费用是43澳币。驾龄满一年，并通过Hazard Perception Test（考试费用每次34澳币），可以换P2。

在澳洲通过路考，并不是一件很容易的事情，考一次就通过的人不多。路考对于交通规则的考察要重于对驾驶技巧的考察，而从失败中也可以学到很多东西，拿到驾照后也可以更安全的驾驶。

友情建议:

1.即便在国内开车很熟，也不一定能通过考试，因为驾驶技术实际上不太重要，遵守交通规则最重要。在路口时，宁可多等几秒钟让他扣分，也不要冒险抢路，被fail掉。

2.预约考试时间最好在上午，那时马路上车少，通过可能性大。

3.如果在悉尼，最好不要在five dock考场考试，这里路况复杂一些，beverly hill容易些。

4.如果国内有架照，一定要做个公证。有位朋友的驾照本来已经三年了，来这边让政府认可的机构翻译了一下，可是考过后，还是只给了红p,而不是full licence。朋友向对方解释自己已经在海外有3年驾龄，但对方要看公证材料，以此证明其中国驾驶执照是真的，但由于朋友没有办公证，导致无法证明，因此国内驾照没有派上用场。

5.不要妄想贿赂考官，这完全不可能。

6.如果在这边学车，学10个小时就可以了，多学没用，你就是学了100个小时，也不一定一次能通过，白花钱，现在一次通过的比例只有50%左右,应该做好两次的准备，而且如果fail一次，你会明白很多，对自己今后开车也有好处。

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