墨尔本City要新增5个火车站

2016年05月27日 澳洲龙鼎置业投资集团



龙鼎置业
墨尔本City要新增5个火车站
维州州长大人上周宣布要重整墨尔本的火车了!

面对墨尔本火车各种delay,缓慢的车速以及火车站转电车转Bus的没有章法,随着墨尔本的城市发展以及人口增长而愈加凸显了。

和北京, 上海, 香港, 东京, 纽约的车次频率比,作为澳洲最大的城市之一,全球最宜居的地方,我们的公共交通真的很任性。如果说Tram是一种情怀,Bus是一种辅助,Train就是墨尔本公共交通的小公举啊!高兴了提前到,让你赶不上车,不高兴了,无限delay,依然让你赶不上车。有时候司机无奈了还得用广播给你讲个笑话儿听听,多无奈。
CBD周边新增5个地铁站
Parkville

即将开始修建的Parkville火车站位于Grarran St和Royal Parade之间,这里是联结墨尔本大学,墨尔本皇家医院和墨尔本顶尖医学科研中心的黄金地带。

Parkville Station目前正在修建当中,地铁站在地下的深度约为25米... 相当于地下8层楼的深度... 目测Parkville和Carlton的房价又会涨涨涨...

CBD North
 
CBD North火车站也将在地下出开发,本地铁站的准确位置其实距离Melbourne Central非常地近,有多近呢?这个火车站的出入口分别设置在La Trobe St和Swanston St的交叉口,以及Franklin St和Swanston St的交叉口。说白了,就是在RMIT City Campus的门口呀。

CBD South

CBD South火车站将有效帮助人们更快到达联邦广场,Southbank以及ArtsCentre,而这一站的入口将不仅设立在Flinder St,同时还将设立在Collins St的City Square,联邦广场游客中心区域,以及Flinders Lane City Library附近,这个车站实在是太给力啦!想想以后坐火车到flinders下车,可以直接通过地下从Collins St出站。

更给力的是,这条地下火车隧道将穿过Yarra River! 直在地下接途经Southbank和墨尔本皇家植物园,将墨尔本火车路线的盲区Southbank和South Melbourne一线贯穿!通过分流人群,既可以帮助增多车次,又可以帮助减少每个车站的负荷,简直是一举两得!

Domain

Domain火车站依然采用地下火车站的方式,将三个火车站的入口分别设置在皇家植物园附近,Albert Rd附近以及St Kilda Rd之上。在目前的Domain Interchange电车站的基础上,增加让乘客能够快速换乘火车的地下通道,将St Kilda Rd上的多辆电车轨道和火车无缝衔接!

在St Kilda Rd上工作的小伙伴儿一定知道,每到上下班高峰期的时候,Domain的电车是根本挤不上去的,一辆又一量装满了人的电车简直要让宝宝们窒息了!

有了这个新的车站,相信宝宝们的压力一定会减轻不少!目测South Melbourne和Albert Park的房价又要往上冲了... 

Arden

Arden是一个在North Melbourne地区尚待开发的城市区域,这个车站的命名源自于车站选址所在的Arden大街。Arden St连接North Melbourne, Kensington, South Kensington 和 Macaulay四个近City的火车大站。
   
为什么要Arden火车站呢?州长说了,因为我们墨尔本的CBD区域要扩展扩展再扩展!据悉,维州政府有意将这一区域作为墨尔本下一个集商业、居住以及生活方式为一体的扩展区域,估计建成之后的3~5年可以逐渐成为墨尔本下一个风尚之地。
火车站改革
安全隔离门
从图片中可以看出,这个将修建的火车站,与墨尔本其他的火车站相比,它看起来和国内的地铁更加相似,因为他们都有着安全门。

安德鲁先生在新闻发布会上称:这个安全门能让火车站变得更安全,也能控制噪音与温度。

大家都知道,每年墨尔本的火车站都会因为有人卧轨而停运。

新建的这条火车线则不会出现这样的情况,它能有效的防止自杀与意外事故。

不过,也有热心的群众发表了他们对火车司机的担忧:

别搞笑了,你得让火车门和安全门对齐,这可是墨尔本。(简直就是满满的恶意)


2分钟一班车
安德鲁先生还表示,维州政府表达了希望这个项目能够提供高运客量的意向,允许火车一小时30班次。

“这样你就可以扔掉时间表,因为列车将每2,3分钟就有一班”

夜班车计划
早在今年的一月一号,他们开始试运营一个夜班车项目。这个项目在每周的周五周六晚启动。项目为期一年。

➤保证几乎所有的火车线路每小时有一班火车。

➤墨尔本关键的电车线路没30分钟一班车。

➤21条从火车站到city的公交将会提供持续服务。

➤凌晨两点能够去Ballarat, Bendigo, Geelong and Traralgon这些较远的地方。
City Loop 地下隧道扩展
Western Tunnel
Western Tunnel从Kensington开始,作为西部地下隧道的起点,衔接Sunbury Line,成为和CBD之间的枢纽。而进入City以后,会途径Melbourne Central旁边的Metro Tunnel CBD North地下轨道!直达RMIT门前!

Eastern Tunnel
从南岸的South Yarra为墨尔本城市东南部的地下隧道为起点,衔接Toorak Rd上的Tram,Cranbourne和Pakenham的火车路线进入新的城市地铁系统。
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