闹来闹去，蒙特利尔不得不又恢复了观光马车。

魁北克省高等法院的法官柯克兰·卡斯柯兰（Kirkland Casgrain） 做出裁决，对蒙市政府暂停观光马车一年的决定下达临时禁令，法官认为，市政府先是给车夫们发放营业许可证，然后又突然禁止马车运营，这样的决定说不通，法官还同时质疑，禁止了观光马车，对车子和马匹将如何处理？

对于法官的决定，蒙特利尔市长丹尼斯·科戴尔（ Denis Coderre ）表示，我们是一个法治社会，我尊重法官的决定，不进行法律上的挑战。

在法官作出决定1小时后，观光马车就重返蒙特利尔老城（Old Montreal）的街头。

© Paul Chiasson/Canadian Press

马匹的“待遇” 引关注

马车观光，一直是蒙特利尔老城（Old Montreal）地区招揽游客的经典项目，但也遭到动物保护组织的强烈批评。

蒙特利尔已经发生过大马累得瘫倒在地的事故，今年4月，又有马车与汽车相撞的一个视频曝光。

之后，蒙特利尔市长科戴尔于上周三（5月18日）宣布把观光马车业暂停一年，对这个行业重新评估。

© Tara Schulz

车夫称市政府的决定“残酷”

对于市政府突如其来的决定，马车夫们自然不会善罢甘休，请律师打上了法庭。

在法院的决定出来后，马车夫们一片欢呼，马车夫吕克·德斯帕罗斯（Luc Desparois）说，现在终于能“喘过气”来了。

他对记者表示，市政府的[暂停] “没有道理，是一个残酷的措施”。

代表50名马车夫的律师奥迪·勾兹兰（Audi Gozlan） 说，市政府的决定从一开头就“不合理”。

他说，“先（给马车夫）发了许可证，过了三个月，市政府又单方面决定把许可证收回来，没有给出提前通知，市政府给出的理由中包括对马匹状况的关注，但却没有衡量马车的运营者们将因此遭受的收入损失，这些人有抵押贷款要付，有租金要付。

这位律师说，法官的决定 “发出的信息是，你不能把一个人的生计就这么给剥夺走，特别是有的人已经30多年从事这个行业，你不能说，我们对现状不满意，就这么完了”。

事情没结束

蒙特利尔市长科戴尔

不过，蒙特利尔市长科戴尔对早前的暂停决定并无歉意，他表示，对这个问题的担忧依然存在，要继续进行关注。

他说， “这个问题没有变，我不会让局势保持原样， 我们需要在蒙特利尔制定有关马匹的政策”。

动物保护组织也希望市政府继续 “作战”。

苏菲·盖拉德 （Sophie Gaillard）是代表蒙特利尔爱护动物协会 SPCA的律师，她说，现在需要的是蒙特利尔市全面禁止马车。

她表示，蒙特利尔市政府终于在这个问题上迈出了第一步，要复审有关马匹的政策，我们对此满意，但要强调，我们的立场是城市应该下一个永久禁令。

她接着说，现在马车重返街头，随着炎热天气的到来，蒙特利尔的城管人员需要对马匹的健康状况保持密切关注。

然而就在昨天，蒙城的第一旅游景点——老港（Old Port）的工会雇员又开始罢工了，从而导致一些最受游客欢迎的旅游设施关闭，包括Escale码头、钟楼海滩 （Clock Tower Beach）、科学中心 （Science Centre ），何时开放将取决于劳资谈判的进展。

加拿大广播公司报道说，在此期间，由私人经营的大多数商店和观光活动将会继续。

属于老港雇员工会的200多名员工在周五上午11：30分离开了工作岗位，正式罢工，这场劳资纠纷的焦点是涨工资问题。

工会要求把员工的起步工资从目前的 10.67加元/小时提高到 15加元/小时，但老港管理部门提出的建议是把雇员工资在4年内提升9.5%，并认为这已经相当公平。

老港管理当局表示，有工会雇员的平均工资现在刚过 17加元/小时。

综合自：加广中文、作者赵黎、www.rcinet.ca、微信ID:radio-canada