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近日，维多利亚州交通局，俗称PTV，准备开启新一轮名为“more affordable public transport”的交通计划改革。

其中这次改革主要包括以下两点：

A Melbourne City的车票要完全免费！

B 以后最贵的车票也只按Zone 1来算，不会再有Zone 1+ Zone 2这种了！

（原本Zone 1 + Zone 2一天的价格要12块多哦！）

City免费的区域大概覆盖哪些地方呢：

首先，这个区域会从标志性的Queen Victoria Makret开始，延伸到位于Docklands区域的Vicotira Harbour。另外也会从Spring Street一直覆盖到Flinders Street Station和Federation Square。

注意：

如果你只在这个区域内出行，那么你甚至不用带myki。但如果你是从其它区域来到City，那么你必须记得上下车的时候都必须“Touch on”和“Touch off”。

另外，这个Free Tram Zone也非常好辨识，它们会在电车的站台上标注出来哦！这样你就不会搞错了！

关于Zone 1 和 Zone 2 的说法，官方是这么解释的：

“In 2015, you will be able to travel on trains, trams and buses across Zones 1 and 2, for the price of a Zone 1 fare.”

If you’re only travelling in Zone 2, you can still get the cheaper Zone 2 fare.

For customers travelling with a myki pass, from 1 January 2015, Zone 1 passes will no longer be sold. Instead you will be able to purchase a Zone 1 and 2 myki pass, which will cost the same as a Zone 1 pass.

意思是：

从2015年1月1日开始，Zone 1 and 2 myki pass的价格将变成Zone 1 pass，简直就是天大的福音啊！除非你只在2区内活动，不然以后如果你需要在1区2区之间坐车的话，车票只按1区的价格来算哦！

注意：

如果你已经买了Zone 1和2的车票，并且买的时间超过了1月1日，那么PTV会有补偿措施给你的哦

综上所述：

City的童鞋们，你们的好日子来了！从此和交通费，myki说拜拜！

另外住在Zone 2却要来Zone 1的上班族们，也可以和原本一个月190的车票费说再见了！

但，这仅仅是第一步, Next：

公交改革仅仅是墨尔本大都市发展计划的一部分。

最新的墨尔本发展计划是预计到2051年墨尔本人口将达到七百七十万人口 （目前墨尔本人口四百三十万人）。整个澳大利亚平均人口增长率是1.5%一年，墨尔本将会是2%一年。预计我们今后需一百五十七万间房子，其中九十六万间房子将建在成熟区，其他的房子将建在新开发区。

到2031年，墨尔本北部地区将增加四十七万人口，东部地区将增加二十万人口，南部地区人口将增加四十八万，西部地区人口将增加四十三万，市中心将增加二十八万人口。

公交改革以及都市发展计划都将为火热的房地产市场再添一把火，可以预见，CBD的Apartment会更加的具有竞争力，人们也将会更加愿意居住在原来属于ZONE2的远郊地区。

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