今年9月份起，购物者们可能会收到不如以前那么慷慨的信用卡积分回馈，但是与此同时，他们也不需要再为信用卡支付昂贵的手续费。

由于新规定将会把对使用信用卡的顾客收取的额外手续费局限于交易价格的百分比，而不是一个固定的费用，航空公司最有可能受到影响。

而其他的新规定将会对高端信用卡的影响最大，央行在本周四说它将限制银行从信用卡公司那得到的手续费额。

这个众所周知的“跨行交易费”从明年7月开始会被限制于购买价格的0.8%。而现在一些交易费高达2%。

这些在去年12月就被央行提名的新规定也将会对银行推出的AMEX卡所收取的交易费进行限制。

以前这些卡在交易费方面没有明确的规定，但现在他们将会被加入0.8%的范围内。

这个限定将会减少银行从交易费里获取的收益，特别是从高端信用卡，类似银行颁布的amex卡那获得的收益。

Canstar分析师James Slack说这可能意味着银行要降低他们给客户的回馈，而有些银行最近已经开始这么做了。

Slack说：“因为银行从这些卡上能获得的收益将减少，所以他们最终还是会将这个损失转移到消费者身上。”

Mastercard的区域经理，Andrew Cartwright说，有成千上万的澳洲人手中持有高端信用卡，而他们非常可能会受影响。

他说：“这些新规定会消耗银行数亿元。”

像澳新银行和澳洲联邦银行这类放贷人今年已经减少了很多信用卡的回馈价值，这些银行极有可能会收取更高的年费或增加信用卡的利息来补偿他们所受的损失。

与此同时，从今年9月份起，大公司也会面临对向使用信用卡支付的顾客收取的手续费限制。

商家们将会被禁止向顾客收取比他们由于接受信用卡付款所需向外支付的手续费更高的费用，而且这些手续费必须以百分比计算，不能是个特定数目。

袋鼠航空现在对用信用卡付款的境内旅行者收取7澳币的费用，而维珍航空则统一收取7.7澳币的“订票和服务费”，这里面包括了它因为接受信用卡付款所需的费用。

政府曾说过，澳洲竞争和消费者协会将全权接管这些手续费政策的执行。

消费者协会Choice对这项央行认为会使整个经济受益的举措表达了支持，因为这样会减少商家接受信用卡付款的成本。

央行说，节省的费用最终会被传到消费者手上。

这些改变也是为了降低那些用高端信用卡付款的买家及用其他方式付款的买家间的交叉补贴。