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英国的城市路面轨道交通远不如欧洲大陆发达，除了伦敦、格拉斯哥和纽卡斯尔三座城市有地铁外，只有曼彻斯特、诺丁汉、谢菲尔德、伯明翰和爱丁堡这五座城市及Blackpool 与南伦敦的Croydon 拥有轻轨电车。
英国近年来热衷于发展城市地面轨道交通，是想效仿欧洲大陆国家的成功模式，提高城市公共交通利用率，减少拥堵，轨道交通也对市容提升有一定贡献。
“中部轻轨”是中英格兰西部Birmingham Snow Hill 与Wolverhampton 之间的都市轨道交通，途径West Bromwich 和Wednesbury。这段轨道交通的延长线于2012年开工，从伯明翰Snow Hill 火车站延长到伯明翰市中心的New Street 火车站。
然而，伯明翰市内这段仅长1200米的轻轨，一修修了四年，平均每天修0.81米。
伯明翰人调侃说，一只蜗牛不间断地爬行的话，从Snow Hill 车站到New Street 也只要一天多一点点，是这段轻轨修建速度的1400倍还多。
这项工程，原本预计去年九月就完工通车，结果一拖拖到现在。计划2016年5月22号通车，临到关头，又延期了，说是因为Corporation Street 上的安全隐患。这是这段短短的轻轨建设的第三次延期通车，为通车而准备的庆祝活动也不得不取消。
Corporation Street 是与New Street 交叉，通往New Street 火车站的伯明翰市中心最繁华的商业地段之一。这几年的封路和一拖再拖的工期已经激怒了这里的商家。
Corporation Street 上店家Rex Johnson and Sons 的店主说：“This has been the most disgraceful, disgusting, operation that I have ever seen. The project has been so badly mismanaged for nearly four years now (这是我见过的最可耻最恶心的建设，这项工程的严重管理不善已经持续了四年).”
伯明翰市议员、市政交通审查委员会主席Victoria Quinn 批评迟缓的进度说，“This development has taken too long and has been killing businesses and retailers along Corporation Street (修的时间太长了，简直是一直在扼杀Corporation街上的商务活动和零售业).”
轻轨的修建让Corporation Street 上满目疮痍，路面上满是小洞洞，一留就是几周无人问津，给行人带来了很大的困扰。
去年11月，女王还来伯明翰视察了这段投资1亿2700万英镑的轻轨建设工程，并且亲自坐着电车到Bull Street，当时预计到New Street 的通车时间是今年二月。
一段市内轻轨，不到1200米的长度，耗资超过10亿元人民币，建设了四年还没好……在我们大天朝，这真的只能是“想想”。
BUT, OK, this is in the UK.
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