墨尔本未来30年规划蓝图
10月4日,维州基建研究院(Infrastructure Victoria)发布了墨尔本未来基建规划(初稿),其中包含了大量的规划发展信息!以5年和30年为期限,展现了维多利亚州城市规划的未来蓝图。其中虽然有部分不切实际的内容,但是在很大程度上展现了墨尔本的现状,以及专家学者对墨尔本未来的预期。
该份规划建议从教育、交通、电信、能源、社会公平等各方面阐述了维州的基础建设的方方面面以及未来规划建议。其中共有134份规划意见,阐述了维多利亚公民当下以及未来的实际需求。共规划了总值约1000亿澳币的规划工程,其中70%的建议将影响整个维州。
Top Concerns 规划焦点
提高成熟居民社区的建筑密度以提高基础建设的使用效率以及覆盖人口
建立全面的通勤价格体系,控制交通工具的需求(公共交通 vs 私人交通)
投资公共住房,提高供给,提高房屋可负担性
这些建议将在未来的10-20年内改变维州的经济、社会架构,使这个世界宜居城市更加公平、有生产力,使居民的生活、工作、投资更具可持续性。
维州政府如何规划空间以及基础建设来服务高速增长的人口。首先,政府需要解决墨尔本中环、外环以及其他卫星城市的居民就业、生活的便利性问题。同时,长远来说,如何保障墨尔本的宜居性则是政府面临的挑战。
规划建议中国提到,墨尔本中环、外环就业圈急需大量基础建设以保障这些区域的就业环境。同时,提高成熟社区的建筑密度,特别是墨尔本内东区、东南区等地以缓解墨尔本市中心的通勤压力。规划建议表示,提高成熟社区以及内城区的建筑密度可以有效的服务高速增长的人口,同时也可以节省大量的基建费用。
提高房屋可负担性需要政府长时间大量的投资。州政府需要在未来的10-30年内将大量精力放在提高房屋供给上。房屋供给可以来自政府鼓励的私人投资开发,也可以来自于政府直接投资的社会福利性房屋。诚然完全依靠政府来满足人口增长带来的房屋需求不现实的,但在政府需要讲更多的精力以及资源投入到地产供给侧。
Malvern East卫星云图
州政府收入以及联邦政府补助需要持续投入到房屋供给部分,除去私人开发项目外,政府大概需要3万套额外的福利性住房来保障维州人民的住房供应以及住房可负担性。
在制定规划建议时,基建研究院充分考虑到未来无人驾驶汽车的可能性。未来15-30年内,无人驾驶汽车的开发将会影响到现有的通勤模式,这也决定了未来收费公路的建设以及规划方案的制定。
更多户外活动的区域降低,尤其是儿童的,肥胖、疾病、亚健康问题
建立社区活动交流区域,提高对老龄人口以及心理健康问题的重视
提高步行/自行车抵达公共交通设施的可行性
对全球温室效应的应对
节能减排,保护加强墨尔本的自然环境
提供更有效的排水系统以应对可能出现的洪水
地价的上涨,建筑以及维护成本提高以及上述的人口增长使得未来对于公共区域的需求越来越大。如何提升公共区域的投资并提高它的覆盖率是需要政府关注的方向。
同样的房屋供给下,不同密度的房屋类型提供不同大小的公告区域覆盖率