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在经过几个月的谈判，Marion区Oaklands的十字路口改造计划终于批准了！！
南澳州政府在和联邦政府进行了几个月的谈判后，终于给Oaklands十字路口处解决拥堵和危险问题的项目开了绿灯。
南澳州政府于今天宣布一项协议，决定在Oaklands Park的对角线和Mophett Rd的交叉口之间修建地下通道，解决这几十年来民众对这十字路口的担忧。
这项目工程最初估计耗资约1.9亿澳元，但是现在估计为约1.743亿澳元。
当地自由党议员Nicolle Flint 认为，这项协议是兑现在2016年选举中的重要项目的承诺。
她说：“我们正在进行规划，考虑如何有效地利用私营企业对项目的投资，从而将之转化为该地区的发展机会。”
“这项目的下一步将是对设计和布局进行升级并最终确认。”
联邦政府在选举中承诺的4000万澳元的基础上额外增加5500万澳元，这笔钱来自南北连通项目的经费。
州政府将在9500万澳元的基础上投入7430万澳元，并且Marion市议会也投入500万澳元。
Jay Weatherill 认为，这两个主要的道路的交叉口已经很拥堵，可能只会更糟糕。
他说：“这次重要的升级会确保更加方便和安全地访问附近的国家水上运动中心，以及其他零售，休闲和健康设施，以便解决当地社区对这个十字路口的长期担忧。”
州政府的模拟实验显示，在没有升级的情况下，司机们会因为堵车额外多花11分钟。
而且现在的Mophett Rd和Diagonal Rd以及Seaford铁路线的交叉路口，也存在着安全隐患。
其实在上世纪70年代关于这个讨论就已经展开。
在上一个月，在联邦预算中缺乏对南澳的基础设施的资金引发了新的争议。
州政府称已经向联邦政府提交了三份关于十字路口的报告，并在预算中被开了空头支票，但是联邦政府的回复是，他们还缺关键材料。
州政府已经要求联邦政府拿出超过1亿澳元的资金，所以申报的过程多了很多不必要的繁文褥节。
但是，现在由于联邦的拨款低于1亿澳元，所以应该能简化一些手续。
新的地下通道将在十字路口的向东和西面延伸4米，交叉路口的压力将会得以缓解。
Mullighan 表示，这将会“极大地改善司机们的出行时间，因为他们曾经在高峰时间里花费四分之一的时间在等待。”
Marion市长Kris Hanna说，委员会希望能在2018年上半年开始升级施工。
编辑：BBS编辑组 取材于：The Advertiser
