美国“问与答网站”Quora的“中国”目录下一直以来都有许多能刷新三观的问题。这不,一位网友问了一个令人大跌眼镜的问题“中国到底有没有高速公路?”
虽然提问者匿了名,但这不妨碍各国网友摆事实讲道理,踊跃为他解答。
一位就读于南京航空航天大学机械工程专业的留学生表示,题主眼里的中国想必还停留在上个世纪吧!我希望这是个假问题,但我还是会回答一下——中国,目前世界上人口最多、第二富有的国家,有着全世界速度最快的火车,你以为他们会没有高速公路?
一位看起来就是中国武侠迷的美国网友调侃道——中国没公路,是因为他们压根儿就不需要。你知道吗,就如你在中国的武侠电影中所见,中国主要的交通方式是用一种不稳定气体推进飞行,中文里叫做气。
一名在中国工作的外国人果断表示,没有!中国人还在泥泞的道路中行走,主要的运输方式还是骡子和马……
这当然是“逗你玩”了。这名外国网友随后“吐槽”题主,得到的信息太旧了,大概还是几百年前的信息。
还有人无奈表示,如果这真的是个问题,只能说整个世界还处于中世纪呢。
不过,也有认真回答问题的网友。
一位网友回复道,中国的高速公路通车里程约13万公里,堪称世界第一。
另一位网友补充道,更别提中国有着世界上最长的高铁网络,运行在这些线路上的列车速度每小时可达300多公里。总而言之,中国肯定是交通强国。
网友还表示,题主问出这样一个问题,可能是受西方媒体的影响,或是自己对中国实在了解得太少了,建议题主该对中国重新认识起来了。
中国的道路交通发展堪称人类筑路史上的奇迹,短短数十年,中国人将不可能的天堑变为通途,建造了世界上最大的高速公路网络,架设了众多技术难度最高的桥梁。
美国《财富》杂志曾经在2013年报道,中国曾在10年内建设了3.1万英里(约4.99万公里)高速公路,差不多是美国高速公路总长的三分之二。而美国的高速公路从大约60年前就开始建造了。
中国的高速公路建设事业仍在推进中。在今年,中国的高速公路还将延长5000公里。
中国的高速公路还将延伸向国外。路透社近日报道,智利和阿根廷决定翻新基础设施。智利表示将在圣地亚哥修建一条新的高速公路。
这一项目主要包括造价高达15亿美元的隧道,全长13公里,用于连接智利的科金博地区和阿根廷圣胡安省,预计将花费10年时间建成。
目前,跨越安第斯山脉的跨境公路常常因为风雪天气而关闭,而计划中的这条隧道将能够全年运行。
此前,这类工程都是由西班牙和意大利主导的。而这次,一家中国公司也表示有兴趣参与其中。
英国《卫报》曾报道,有一条67公里长的四车道高速公路从北到南贯穿牙买加。而这条公路还有一个绰号——“北京公路”,耗资6亿美元。
中国还计划投资15亿美元,在牙买加的岛上建设一个深水集装箱码头,来接纳巴拿马运河扩建后往来的大型船只。
在一些“歪果仁”根本不清楚中国发展到何种程度的情况下,中国却已走向世界,将自己发展的成果与其他地区一同分享。
川普为何抨击美国赞中国 投百亿一寸高铁都没修出来
据外媒5月1日报道,美国总统日前接受美国媒体访问时激烈抨击美国基础设施建设落后,并称美国的基础设施“如同第三世界国家的一样”。他表示,他的基础设施建设计划已经快要完成,这项计划预计将在10年中花费1万亿美元。在计划中,他要建设包括公路、大桥、能源、水、退伍军人医院等。特朗普还夸赞中国说:“中国所取得的成就令人惊叹”,而美国的交通“就像是第三世界国家的一样”。他甚至把中国通常崭新的道路、机场等基础设施作为他中意的典范。他对美国的基础设施建设还表达了沮丧之情,他说:“我们建一座桥就觉得是这个国家的奇迹了”。
特朗普之所以如此感叹,是因为美国的基础设施大多是半个多世纪前建设的,陈旧、落后。美国那么发达,但如果亲临其境很多细节让人觉得是一个正在老去的帝国。
这种比较,感觉谁是发达国家谁是发展中国家?肯定让你感觉有些眩晕。但是,20年前如果我们做对比,中国和美国在基础设施方面还有很大差距,可仅仅二十年,中国在很多基础设施领域早已遥遥领先美国。特朗普看到这种情况,怎么会不闹心呢?
然而,对特朗普来说,想搞基建并不容易。美国已经缺乏基建的工业体系,无论是人工还是设施成本都很高,那么这些投入从哪里来?基础设施属于公共设施,投入大、产出慢、周期长,在华尔街玩惯了短期高收益的资本谁愿意投资美国的基础设施?至于美国政府,赤字那么高、债务那么多,怎么办?所以,特朗普的愿望是好的,但要想实现是非常漫长且很困难的!
相反,与美国相比,由于中国工业体系完善、基建能力强成本低,再加上我们的经济增速,这些基础建设投资都不怕收不回来,高速公里私人投资很多,哪怕高铁投资那么大因为客运量大依然盈利。可美国呢?奥巴马投入一百多亿美元用了数年时间一寸高铁都没修出来。
美国计划10年1万亿美元,平均每年一千亿美元。如果美国真的财政投资也投得起,美国一年军费都六千多亿美元呢,特朗普大笔一挥就增加五百多一美元军费呢。但是,特朗普又要减税,又要增加军费,基建的钱从哪里来?举债吗?但美国政府的债务已经非常高,再举债搞基建在国会能通过吗?退一万步,即使能通过,以美国的基建成本和基建效率,每年1000亿美元又能干啥?奥巴马花费一百多亿美元可是一寸高铁都没修出来。
所以,在占豪看来,估计特朗普的基建梦也就是黄粱一梦,很难最终大规模落地,哪怕有一些项目落地也不太可能对美国基建状况有本质改善。一年一千亿美元对美国基建来说,杯水车薪。
来源:网络
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