人们选择当Uber司机的最重要原因包括：时间灵活，可以实现工作与生活的平衡；可以自己当自己的老板；可以与人交流等。（图片来自网络）

文/柯梅品

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乘着共享经济崛起的东风，Uber（中译：优步）迅速从2009年的仅面向美国几个大城市的打车软件发展成为在全世界633个城市拥有2百万名司机、4千万注册乘客的科技巨头。每一天，Uber都能接到1000万次搭乘。

2012年10月，Uber登陆悉尼，随即以惊人的速度席卷了全澳的14个主要城市。每个月，Uber在澳洲都能接到380万次搭乘，都有1000名新司机的加入。根据新闻集团的调查，每4个澳人中就有一个是Uber常客；每一分钟，就有2名澳人通过Uber出行。

如今，Uber在澳洲已经拥有了320万名乘客和7万名司机。这些数字看起来很美好，但共享经济带来的并不只有便利，还有安全问题，尤其是当许多女性也加入到Uber司机的行列中来时。

据《每日邮报》报道，来自布里斯班的布芮吉特·多米尼克（Bridget Dominic）出于赚一点小钱的目的，注册成为了一名Uber司机。不过令她惊讶的是，几乎每次载客，乘客对她的评价都是：“你很勇敢。”乘客们都表示，不会让自己的女性亲属冒着有可能遭遇骚扰的风险来从事这份工作，甚至有一名男性乘客直接问她：“你为什么不怕被强奸呢？”

在多米尼克载过的乘客中，有75%都向她表示过担心她的安全问题。人们有这样的印象并不奇怪，在女性本就稀少的司机行业，负面的消息往往显得非常扎眼。 

布芮吉特表示，自己的乘客都非常担心自己的安全。（《每日邮报》图片）

今年4月，中国一名滴滴女司机（2016年Uber中国被滴滴出行收购）接单后神秘失联5天，被发现时已经死亡；5月，美国新罕布尔州一名男性因骚扰一名Uber女司机被捕；7月，美国弗吉尼亚州一名Uber女性司机遭到男性乘客的骚扰，情急之下捅伤该名乘客；同样也是在7月，一名马来西亚的Uber女司机载送外国乘客时，遭到外国乘客的“强硬”示爱及非礼，该乘客不仅拒绝下车，还抓着她的左手试图亲吻她，令她惊恐不已，随即报警。

在美国新闻网站Bustle上，一位曾当过Uber司机的白人女孩写下了自己的不愉快经历：“人们叫Uber时，似乎没人料到司机会是个年轻的金发白人女孩，很多男人就会开始评头论足。”

“每一次我拒绝男性邀我出去时，或是在他们用打一星评分来威胁我跟他们回家时，我都忍不住觉得，人们对一个长相具有吸引力的女性似乎永远不会给出正面评价。在我开车载他们的过程中，我就像是他们的人质。”

周末的悉尼市中心有丰富的夜生活，这也是华人女Uber司机Susanna最繁忙的时段。（图片来自网络）

根据2015年的数据，美国有14%的Uber司机是女性，略高于美国出租车司机行业的女性比例12.7%。而在澳洲，每10名Uber司机中仅有1名为女性，女性比例10%。这个数字，在澳洲的华人Uber司机群体中还会更低。

今年50岁的华人Susanna从2个月前开始兼职做Uber司机。“女司机的确很少，很多西人乘客看到我都会惊讶地说：‘这是我第一次遇到女司机，还是亚洲面孔！’我回答：‘对啊，为什么不可以是亚洲面孔呢？’”

不过，人们惊讶的原因不在于“亚裔”，而在于“女性”。在澳洲这个多元文化国家，有60%的Uber司机是出生在澳洲和新西兰以外的移民。其中，担任Uber司机最多的族裔分别是印度、巴基斯坦和华人。Susanna见过不少华人男性开Uber，也见过一些澳洲女性Uber司机，但华人群体中的Uber女司机，她所知道的暂时只有自己。她猜想这可能是因为语言和文化背景的原因，当然，安全问题肯定也是一个顾虑。

Susanna已经在悉尼生活了30多年，担任了20多年的房地产贷款经纪人。出于与更多人交流的目的，也因为Uber的时间安排可以很灵活，她每周末从下午4、5点的高峰期开始到市中心接单，差不多到晚上11、12点结束。她觉得自己算是融入得比较好的人，跟很多乘客都能聊得起来，从车里的音乐到房子，从悉尼的餐馆到房产管理，什么都可以聊。

“交流顺畅的话，开车也会享受一点……Uber让我有机会认识很多新朋友，也去了悉尼很多以前从来没有去过的地方。虽然我在悉尼住了30多年，但以前并不了解那些住在郊区的本地人的生活，我们华人的圈子很小……做了Uber司机后，我觉得我更深层次地融入他们的生活，了解澳洲人也更多一些了。” 

尽管当Uber司机是一个不错的社交体验，但她遇到的乘客并不总是令人愉快。每到周末晚上11、12点左右，人们吃饱喝足后就会打Uber回家，令人头疼的醉酒乘客往往都在这个时候出现 —— 他们喝得醉醺醺地上车，会对司机说一些挑逗性的话，也几乎无法控制自己行为。Susanna通常会避免与这些乘客进行交流，她会对他们说：“出于安全考虑，我要集中精神开车，我不会跟你说话。”

如果实在觉得不安全，她也会拒绝载客，即使这会影响到自己的评分。 “我会有自己的判断和决定，在乘客上车前也会观察一下，如果面对真的可能会有过激行为的乘客，我会拒绝的，我永远要考虑安全问题。”幸运的是，因为才刚开始从事这份工作2个多月，所以她到目前为止还没有碰到过太极端的情况。

毋庸置疑，Uber给人们的生活带来了极大的便利，也给了司机自由灵活的工作选择。在悉尼有2万名Uber司机，一个典型的Uber司机通常每周工作20小时，一个月能赚2500澳元，相当于一小时赚30澳元。而他只需要在自己想接单的时候打开手机APP，不想做时可以随时关闭，去跟朋友喝杯咖啡。

但问题在于，不论是乘客还是司机，在真正见对方之前，都无从知道对方的任何信息，这会令人很不安。就在上个月，一名44岁的伦敦女司机起诉Uber将女性司机置于危险当中，因为她们要等到乘客坐进车里才知道目的地是哪。如果乘客要去偏远、不安全的地方，或是举止粗鲁过激，她们都无法取消行程，因为担心会被投诉或被打低分，从而影响未来的接单。

这个问题很难有一个完美答案。因为作为一个科技公司，一旦Uber对注册用户进行更进一步的背景信息筛查，很有可能引发人们对个人隐私信息泄露的担忧。目前Uber的做法是，对乘客与司机都实行实名制注册，但他们的电话号码对彼此是不可见的，只能通过Uber程序来直接拨号。此外，Uber会对每一趟行程进行数据记录和GPS追踪，并设有双向评分和反馈系统，要求不论是乘客还是司机都必须对自己的行为负责。为了避免恶意评分，Uber只会取最近500次行程评分的平均值。

Susanna对Uber的打分监管系统比较满意，因为如果某个乘客因为不当行为而接到两次警告，Uber就会封掉他的账号，这令她比较安心。

一旦乘客被发现有上述行为，Uber会对其展开调查。如果发现问题属实且性质严重，或是屡教不改，或拒绝配合调查，Uber会禁止其再使用账号。利用Uber进行任何暴力、不当性行为、骚扰、歧视或违法行为也都会导致被封号。

许多人认为女性当Uber司机会不安全。（图片来自网络）

有趣的是，Uber女司机似乎是一个听起来比实际做起来要“不安全”的职位。在许多对Uber女司机的采访中，强奸、暴力、性骚扰这些对人身安全直接构成伤害和威胁的例子并不多见。大部分时候，她们的麻烦主要来自叛逆暴躁的青少年或深夜醉酒回家的男乘客，而他们通常也只是举止粗鲁、满嘴脏话或意识混乱而已。

当然，尽管没有越界行为，男性乘客的举止粗鲁和满嘴脏话已经足够让许多女性对做Uber司机望而却步了。毕竟没有人希望在深夜独自开车工作时，还要如此不安地与醉汉打交道。 

布芮吉特曾在深夜到一个“富人区的豪华房子”外面接一群30多岁的男性乘客。这帮人先是针对她的外表抛出了好几个令人不适的问题，然后骂骂咧咧地跟她抱怨他们今晚去的那个朋友的生日聚会上没有年轻开放的姑娘。接着，这帮人对着窗外的行人大喊大叫，批评女性的穿着，过了一会又朝一个送女生回家的年轻男子大声祝贺。最后，叫车的那名男子让布芮吉特给他打五星评分，而布芮吉特礼貌地拒绝了。随后这名男子非常生气地离开了，用力地甩上了车门，给她打了一星。

《福布斯》撰稿人休伊特（Ellen Huet）表示，打车软件让司机免于现金交易，可以查询每趟行程，也能有灵活的工作时间，因此变得更加安全。但Uber司机始终还是不可避免地面临独自驾驶、在夜间接送陌生人的情况，而这种情况还是常常让女性们觉得危险。休伊特采访了八名女性，发现她们基本上都觉得当Uber司机实际上比人们想象中更安全，但就是这种大众认知，让一些有可能成为Uber司机的人打了退堂鼓。

对Uber安全问题的顾虑是双向的，女性乘客也会更加倾向于选择女性司机，因为她们觉得这样更安全。一名Uber女司机表示：“一个女乘客对她说，愿意多付5澳元找一个女司机。”这位女司机3个半月就跑了1200次行程，赚了22,750澳元。她很开心，唯一感到紧张的时候就是载几个喝醉酒的男子去Merryland的时候，因为那里曾经发生过几起街头驾车扫射。

遗憾的是，Uber并不允许乘客选择司机的性别，另一个共享汽车巨头Lyft也同样没有为乘客提供这个选项。对于不这样做的原因，Lyft发言人特兰（Paige Thelen）表示，是由于公司一些女性司机的反对。显然，女司机们并不享受被乘客挑选的感觉，毕竟人们永远不知道某些乘客是不是怀有一些奇怪的目的。

但如果能有性别选择的话，这对于女性乘客来说倒是一件令人安心的事。Susanna曾经在半夜碰到一个喝醉的年轻华人姑娘独自在路边叫车。“其实我知道她喝多了，我可以不接载她的。但她毕竟单身一个人，我觉得上我的车会比上别人的车要安全一些，毕竟我是女性。”

结果在送她回家的路上，女孩吐得满车都是，Susanna用了一个小时的时间清洗车外部，第二天又把车送到专业洗车店清洗内部。即使如此，Susanna依然不后悔，这个女孩与她的孩子差不多年纪。她说，自己总是忍不住操心这些深夜独自回家的单身女孩。

当被问及Uber女性司机与男性司机相比有什么优势时，Susanna坦言，女性会更乐意乘坐女司机的车。有一次，一名乘客打到车后，看到司机的照片好像不太友好，于是就改叫了她的车。“安全问题，其实不是司机顾虑，反而是乘客比较顾虑。”