话说,蒙特利尔的轻轨项目(REM),可谓是大家期望度颇高的项目之一。
REM不仅号称建成后将成为继新加坡、迪拜、温哥华后的世界上第四大运输线,还会链接麦大、蒙大、机场等交通枢纽。最重要的是,轻轨会直接连通南岸、西岛和市中心,住在南岸的人们再也不用忍受桥上那龟速的交通,工作生活都会方便很多~
项目还没动工,就已经有很多人摩拳擦掌,计划在轻轨沿线买房了~
REM预计投资60亿,将于今年夏天开始建造,在2020年通车运营,那么,现在这项目进行得怎么样了?
且不说轻轨项目还没开始建,现在连项目招标,都推迟了!推迟了!
推迟到什么时候呢?没有具体日期!
事情是这样的:轻轨项目的建设,有5家财团参与了招标。本来在今天,魁省市政厅(CDPQ)就应该颁布中标财团的名单,然后签合同开始动工。5大财团今天早上都在紧张地等待结果,万万没想到,魁省市政直接把项目招标计划给推迟了!
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大家担心的是,招标推迟,这个项目会不会黄?
魁省市政厅发言人Jean-Vincent Lacroix表示,招标项目没有取消,只是还在进行中。Lacroix说:“正如我们之前所说,我们仍然打算在今年晚些时候公布招标结果,但目前需要一定的时间和精力来完成这个项目。”
CDPQ Infra说,轻轨项目在合同敲定后不久就会开工,不过,他们还不能详细说明合同签订的日期。
那么,为什么招标迟迟下不来?
市政举棋不定的原因大概是这个:
安省的财团Aecon,是NoulLR财团旗下的成员,本来计划提供轻轨地铁站的建设,最近,这家公司刚被一家中国公司收购。魁省公共机构认为,轻轨项目选择两个外国财团,可能会引起魁北克人的不满。他们认为,选定该项目的财团,应该都是加拿大的。
关于蒙特利尔轻轨:
新的轻轨项目计划在新建的Champlain大桥上修建轨道,将Brossard和中央车站链接起来。该计划会在13号高速公路上修建两个分支,一个分支到机场,另一条沿着40号高速公路到达Anne-de-Bellevue。市政发言人说,一旦建成,列车将以每班车3-10分钟,一天20小时,一周7天的频率运行。
蒙特利尔市政承诺投资1亿美元用于建设该项目的3个车站:1个连接麦吉尔地铁站,一个连接蒙大站,另一个连接到Peel地下街。联邦政府和省政府承诺为这个项目投资12.83亿。
目前看来,轻轨项目的建设还是正在进行中的,只是招标被延迟了……希望年底的时候,蒙城市政能赶紧把招标书定下来,赶紧开工吧~
本文综合整理自 Montreal Gazette,Journal de Montreal
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