洛杉矶市议会7日全票通过城市观光巴士管理新法提案，新法规对噪音及旅游线路有更多限制要求，包括勒令巴士将现有为旅客介绍景点所使用的公放喇叭改为耳机，另外在市内部分狭窄路段、好莱坞附近居民区也将禁止观光巴士行驶，法案将于明年1月1日生效。

今年9月29日加州州长布朗（Jerry Brown）签署众议会25号提案授权加州各城市，让城市有更大权限通过立法管理旅游、观光巴士。 7日洛杉矶市通过新提案就针对目前存在的观光巴士噪音和交通安全问题。

选区包括好莱坞山（Hollywood Hills）的韩裔市议员柳大卫（David Ryu）7日指出，在好莱坞山附近如今随处可见观光巴士的身影，然而这些巴士经常进出居民区，以及到一些明星家住宅附近社区参观，却给民众造成困扰。 7日提案的通过是洛杉矶市公众安全的一次胜利，将为社区带来更加安全、宁静的街道。

支持提案、在好莱坞山居住超过30年的市民Anastasia Mann透露，过去的四、五年中，观光巴士公司给社区造成极大困扰，巴士司机几乎是为所欲为的可以在市内随处停车，尤其是在一条行车线路的居民区造成道路严重拥堵，另外在狭小街道上不遵守交通规则，乱闯停车标识（Stop Sign）、超速行驶事例更不胜枚举。

加州49选区众议员纳扎润（Adrin Nazarian）也支持洛市新提案表示，长时间以来游客增加驱使下的旅游巴士公司增加，造成行业激烈竞争，为了在业内脱颖而出，很多运营商便通过深度游，开进邻里社区，变成旅游线路的一部分。好莱坞著名旅游巴士公司星河旅游（Starline Tour）主席Kami Farhadi 7日回应，新法案生效后大家一定会遵守，因为业者也希望成为社区的朋友，而不是给大家造成困扰。

然而，新法案的通过却也有反对声音，旅游公司从业人员Jack Lee指出，一个法案的通过必然会造成利弊双重影响，未来若城市部分街道禁止观光巴士，一方面很可能会让该地区的消费力锐减，另外也会让一些本来靠曝光率、游客口耳相传成为世界知名社区、街道甚至住宅的地方就此埋没，到时候会不会造成房价受损也不好说。

当下洛市市府律师正准备起草相关法案内容，其中包括要求所有巴士车上不得再使用噪音分贝高的公放喇叭为旅客介绍景点，而改为使用耳机，另外，在一些步行者众多、道路狭窄的非安全街道，也禁止观光巴士通过，但就哪些街道将被定义为「非安全」，城市仍在接受民众提供信息，同时派专员实地勘察。