市长发推：就在明年！牛津街最高大上的部分要变步行街了~~

这可是推出24小时地铁的市长，他会有这样的想法还真是一点都不意外啊。

说起牛津街，这里是英国乃至全世界最著名的购物街之一，来到英国的童鞋一定都来过这里。

无论是上至Selfridges和John Lewis这样的奢侈品零售店，还是下至人人都买得起的快时尚，再穿插着Lush，Urban Outfitters一干独立潮牌，都能在这条购物街上找到栖身之处~

更别提每年的彩虹大游行了！整条街道充满了欢笑，比过节还盛大。

可是纵使牛津街那么受欢迎，大家对它的抱怨可不少。首当其冲的问题就是空气污染。根据Nitrogen Dioxide的测评，在2013年，牛津街可是全英乃至全球空气污染最严重的街道（因为每天大约有270辆汽车来往）。

接下来是交通事故。常逛牛津街的朋友肯定有体会：两条大路上的车（特别是红巴士），常常冷不防一下子动了，然后横冲直撞完全无视路人的自行车手也是特别讨厌。光是这条街，每年平均发生60起撞击事故。再来...因为这两条大路，人行道变得非常之窄！每次走个路都像在排队，严重影响购物体验啊！

但是，要是这条马路不准行车，变成公共人行道，购物累了，人们可以在椅子上稍事休息, 从地铁站出来，再也不用被堵在出口,是不是想想就很美啊~

街上再种上大量的绿植，在牛津街逛一整天都不无聊~再也不用担心被撞，再也不用被那些该死的车鸣喇叭吓得一惊一乍的~

这才有了前文伦敦市长Sadiq Khan发的大新闻——明年底，牛津街全部变成步行街！

1890年的牛津街，车道只有一个，车型也是比较环保的马力车。然后一百年之后的现在，当红巴士已经成了街上的浮动建筑时，Sadiq Khan长看不下去，决心把这些机动车全部清扫出去。

据City A.M.等多家英媒介绍，牛津街改造的区域，还包括Tottenham Court Road以及Mable Arch区域。在未来3年，这些区域也将变为步行街。

一旦计划得到落实，正好还能赶上2018年横贯铁路通车。西起Orchard Street，冬至Oxford Circus将被改成步行街。横贯铁路通车后，地面交通的压力将被大大缓解。这也就是说，使用牛津街的巴士数量将减少，而且停靠到附近的wigmore street等副街就可以。

为了给剁手党人最佳的购物体验，步行街附近会增加出租车，所以大家不用担心走累了回不去。

伦敦交通部门网站上已经放上许多改造后项目的美图，确实让人眼前一新。步行街会增设儿童娱乐设施，还有艺术家的作品。适合亲子出游，也适合露天就餐~

消息来源：伦敦交通局

https://consultations.tfl.gov.uk/roads/oxford-street/