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昨天下午，墨尔本东南区Frankston附近，

 发生了一起令人吃惊的车祸， 

一位90多岁的老爷爷驾驶的车辆突然失控，

 导致他直接撞穿了一家诊所！ 

这家倒霉的诊所位于繁忙的Carrum Downs Plaza，

平时老爷子会去那里做理疗，

然而昨天，他却没能顺利抵达。。。 

失控的车辆从诊所后方撞破玻璃， 

整辆车都撞进了屋内！

车祸导致诊所的一名员工背部受伤， 

目前正在Frankston医院接受治疗。

老爷子也被送进了Frankston医院，

 目前还在留院观察阶段。。。 

如此严重的“穿墙而入”，没有酿成死亡已是万幸， 

然而网友们却议论开了： 

对于年级太大的人，到底该不该让他们开车？

因为澳洲老年驾驶员出的车祸，实在是太多了。。。

在澳洲，常常可以看到一头白发的老奶奶或老爷爷驾驶着飞驰的汽车。

他们大多带着老花眼镜，背有些微驼，关节也不似年轻人灵活了。很多老年人无论是身体机能还是反应能力，开始跟不上社会的节奏。

这个问题，完全能体现在老年人驾车这一点上...

近年来，随着越来越多会开车的人老去，高龄司机数目的增加。是否应该允许高龄司机上路成了一个有争议的话题。因为种种数据与案例显示，高龄驾驶员很容易因为身体原因发生事故！

比如。。。

在澳大利亚，一位老太在接孙子放学的时候，身体突然动不了，失去对汽车的控制，踩着油门直接撞向了在护栏旁的Darren Booth。Booth当场死亡，他是这学校里一位老师的丈夫，同时也是两个女孩的爸爸。。。。

唯一值得庆幸的是，当时已经过了放学高峰期了。

还是在澳大利亚，一辆由72岁高龄的大爷驾驶的白色私家车，高速倒车撞坏了药房的玻璃橱窗，径直冲向收银员！据悉，老人有着几十年驾龄，这次因为生病了，吃了药，才会错把刹车当油门。。。

类似事故还包括：

Baulkham Hills区，一名78岁女司机驾驶小汽车失控撞进教堂，造成5人受伤；

Fairfield区一名老人的车撞进了一家书店；

Box Hill区一位81岁的老人差点撞倒一名路人，她慌忙中踩了加速器而非刹车，最后撞进一家商店；

Essendon区的一位老年司机撞毁了车库砖墙，所幸他未受伤；

Geelong区一名81岁的司机在开车离开停车场时失去控制；

Mount Waverly的一个停车场里，一名85岁的驾车女士错把油门当刹车撞向了另一名85岁的老人；

同样在Mount Waverly区，一位老人开车撞进一家咖啡店，导致一名顾客受伤。

。。。

其实，在很多国家例如日本，英国这种老龄化的社会，因为老年人开车的太多，他们的肇事率不断攀升，日本政府当时甚至想了很多办法，来让老人年自己交回驾照...

出于安全的考虑，最近有人在网上提出了一个问题——老年人究竟是否适合再开车了？

在Reddit上，有人提出了这个问题

“如果让法律规定超过70岁的老人必须通过特别的测试以后才可以开车，你觉得如何？”

底下网友们纷纷讨论开了...

有的网友态度很坚决——既然老人体力和脑力不支，就应该取消掉开车的资格。

“我觉得老年人必须要在测试以后才可以继续开车啊。比如在晚上开车，或者在距离家里多远的地方开车，长距离的开车等等。当发现他们做不到某种程度的时候，就要取消资格了。

我大约从70岁的时候就开始走下坡了。

在日本，他们会在老人的车上贴上特殊的标志，我觉得这样就很好。当你看到这个是老人的车的时候，你会预设开车的人没有你那么眼观六路耳听八方，也没有你反应那么快。”

“我父亲视力不好了以后，我发现劝他放弃开车竟然很困难。我给车管局打了电话，他们写了一封信来让我父亲去测视力。

他通过了。。。

他90岁的时候得了白内障，还有老年痴呆。他却因为这件事和我有很深的隔阂，最后他和我弟弟住在一起，他愿意听他的话。他终于放弃开车了。”

“我就是一个退休老人。。。准确的说我已经74岁了。

如果真的可以查出一些和年龄有关的疾病，我可以接受这样的测试（比如老年痴呆这类的）。我住在一个退休社区，这里绝大多数人都不应该有驾照，事实上很多人也已经放弃开车。

当我第一天来到这里的时候我就听到两个人的对话：

一个说：我要满88岁了，然后上交我的驾照。

另一个说：为啥呢？

这个回答：我不想剩下的日子在监狱度过。”

有些网友用自己的经历来举例，表示老年人开车实在是危害很大的行为：

“是啊，应该要这样。我祖母几乎要失明了，她还去测试视力更新她的驾照，结果她失败了。但是交管局的那位女士因为同情她居然让她再来一次，还在一边提示她，结果她通过了。所以现在我几乎要失明的祖母还在开车上路呢。

为了她和其他人的安全，我真的非常的生气交管局这个女士，这么不负责，还让她继续上路。”

“我曾经是一个眼科的工组人员，最让我震惊的一件事就是，他们几乎连第一排最大的E都看不到。但是你问她今天怎么来的，她回答说，开车来的。”

“我想撤销掉我祖母的驾照。我尝试过联系交管局，高速巡查，当地的警察。她有各种问题，戴着在超市买的眼镜，她还喜欢从家附近的酒吧醉驾回家，而且还经常在关于车保险的事情上撒谎。“

“我把这些情况都上报了，但是警察都不是很在意。酒吧也继续卖酒给她，其他的家人也不愿意帮忙，因为没有人想送她回家。

我希望她可以被警察调查以后吊销执照，她被警察检查过两次，但是都没有怎么样。”

“有一天她开车载我我才发现有多恐怖，她真的把车能开上路边，她都不在意红绿灯指示，或者停车的指示，基本上能活下来的原因是其他的司机都躲得远远的。

终于，有一天她和一个迷你卡车撞了，她的汽车被劈成两半。她活了下来。法庭在支付罚款前暂停了她的驾照，我都感觉他们一定会让她去参加测试了。但是没有。”

“她法庭上向法官哭诉，结果被判了很少的罚款，接着又开始开车了。

那是几年前，她有一辆新车，现在还在开。没有一个机构对我的申请作出反应。我就等着我再次接到事故电话的那一天，我只希望她没有在车上载着任何人。”

“去年我们镇上一个老太太开车撞死了一个14岁的孩子，重伤了他的朋友。当时这两人都在人步道上行走。同样的故事已经发生过，但是却没人在意。要知道，她是从这两个孩子身上碾过去，而她根本不知道自己撞人了。她一直到开进了公园里的小溪里才停了下来。

我猜她应该是有老年痴呆症，但是交管局的人并不想做什么。

当他们不能开车的时候老人应该有其他的出行选择，我觉得这非常重要。我妈想要让我祖父不要开车，因为他实在也不因该开车了。但是哪怕 我们住在隔壁，这也很困难。在过了60年的开车生活以后，他完全无法想象没有车开的日子。

所以给她们下一个打车软件吧，或者开一个出租车账户。但是不要直接强行的拿走他们的驾照。”

可是有的网友也表示，老人生活有诸多不便，假如没有汽车，他们的生活将会更加的艰难：

“我祖母的驾照被拿走了，因为她的开车技术退步了。她的脚还动过手术。我同意吊销她的驾照，但是她大约每14天才有人来接她出去一次，假如我们家里人某一周有事来不了， 她就得被困在家里。这点太恶心了。”

“是的，我祖父在大约70岁的时候放弃了驾照。他说那天他正开车回家，他抬头看着四周，忽然发现居然不知道自己在哪。他停下来打电话给我妈把他接了回去，从那时候他不再开车。

问题在于在美国，没有车是一件非常恐怖的事情。尤其是在乡村，交通非常的不发达，每个地方都隔着很远的距离。汽车主导的设计简直毁了美国的城市。”

“同样重要的是，那些需要开车去约会，参加活动， 去购物的人，在他们不能开车的时候，依然有相对应的资源让他们去完成这些事。

很多老人和他们的家人分开除了社会道德因素之外，还有很大的原因就是这种后工业经济。很多年轻人不得不靠近工作的地方居住。“

”不仅如此，在北美，很多人并没有生活在人口密集，资源便利的城区，他们需要开车开完成很多的交通行为。

我当然觉得应该拿走不适合驾驶者的钥匙，我也是这样对待我的祖母的。但是我必须指出，在我们拿走驾照的同时，必须提供配套的相关生活便利，让吊销驾照不至于成为社会隐患。”

“作为一个69岁的祖母我真的完全赞成我们需要通过测试确保安全上路。有一个给超过55岁司机的项目，教那些上了岁数的司机如何应对日渐迟缓的反应能力。没有人有权力置他人的安危于不顾。”

另外还有一些网友表示，开车的隐患也不是只有老人引起的，其实全民测试很有必要啊：

“比较理想的就是我们每十年测试一次，或者当我们到60岁的时候，每五年测试一次。但是老人群体很大啊，这提案未必能通过。”

“我们能让所有人都测试吗？

讲真我在社区里看到很多杀手司机是在上班族的年龄段，而不是退休的年龄段。”

“我觉得没经验也很有关系，而不仅仅是年龄的问题。新手司机比老司机更加靠不住。假如你退回到18岁，18-20岁这年龄段比老年人还容易出问题。”

“作为一个专业保险人士： 你做一件事做得久，不代表你就做得好。所有司机都应该五年测试一下，而不是到了一定年纪再说。”

所以，你怎么看？

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