由于座位减少以及两家寡头集团独大给消费者带来打击,澳洲国内航空票价将越来越高。
一份新的报告显示,在过去的12个月里,国内的机票价格一路飙升,两家主要航空公司掌握所有市场大权。
联邦基础设施、交通运输与区域经济发展管理局(BITRE)一份新的统计数据显示,在截至2018年3月的12个月里,乘客可享有的国内航空公司座位数量比两年前减少了8.5万个。
而就在同一时期,乘客人数增加了240万。 澳大利亚机场协会(AAA)首席执行官卡罗琳·威尔基(Caroline Wilkie)说,最近的趋势非常令人担忧。
该报告还发现,同期国内机票价格也上涨了13.3%,远高于通货膨胀。
澳航(Qantas)和捷星(Jetstar)目前在国内独掌市场大权,在国内航空公司利润总额中占据了大约90%的份额。
“有趣的是,国际航空公司的情况大不相同,国际航空公司竞争激烈,运力及更低的票价都比以前更有优势。”
威尔基表示,AAA担心,国内座位减少和机票价格上涨将抑制旅游业和更广泛的经济增长,迫使乘客支付更多的费用。
澳航公司的一位发言人对报告的说法予以驳斥。
他说:“现实情况是,过去10年,机票价格从未像现在这样便宜,而且实际价格一直在下降,但机场费用却在不断上升。”
“例如,从悉尼到墨尔本,捷星机票价格为91元起,这在一些垄断机场的停车费比这个金额还更高。”
去年,消费者权益保护组织Choice对73家航空公司进行调查,Jetstar“当选”为最糟糕的航空公司。
这次的对象包括逾11,000名国际和国内航班的乘客,调查诸如客户满意度、办理登机、餐饮和清洁度等问题。
Choice表示,这些发现应作为对低成本航空公司的警醒。
编辑:Olivia
澳洲新鲜事
图片均转自网络
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