//前言//
墨尔本人最自豪的事情莫过于
生活在“全球最宜居城市（World’s most liveable city）”了。
全球最宜居城市最权威的排行是由经济学家信息社（Economist Intelligence Unit，以下简称EUI）针对全球140个城市的各项指标进行评估调查出来的结果。
评估指标主要包括：
l 政治稳定
l 医疗保健
l 文化与环境
l 教育
l 基础设施
从2011年开始，墨尔本就“逆风翻盘”，超越了常胜将军加拿大温哥华，成为了全球最适合人居住的城市。而且这顶“皇冠”，墨尔本一戴就是7年！
（图片来源：ABC News）
墨尔本人还沉浸在去年蝉联冠军的喜悦之中，却不知“危机”已经悄然而至了……
转眼又快到8月公布新榜单的时候了，
据说这次，墨尔本的冠军地位保不住了！
1、人类最高的境界莫过于——“自黑”
为什么这么说呢？
在2018年EUI发布新的全球最宜居城市排名之前，
澳洲人自己做了一个榜单，把墨尔本拉下了“神坛”。
这项报告叫做“澳大利亚创造大城市（Creating Great Australian Cities）”,
是由澳洲房地产委员会（Property Council of Australia）发布的。
这项调查的领导者是来自英国的主义教授Greg Clark发现，澳大利亚在负担能力、土地利用率，网络连接和交通拥堵等方面的绩效落后于全球范围内的许多城市。
（Greg Clark 图片来源：Herald Sun）
墨尔本在这项榜单中的排名差强人意——仅排在第20位，别说蝉联榜首了，连前十都没进！
甚至不如从前都落后于它的悉尼——位列第13名。
甚至不如从前一直落后于它的悉尼——比墨尔本排名前了7位，位列第13！
澳大利亚创造大城市榜单
Top1：伦敦
Top2：新加坡
Top3：巴黎
前三名被别人抢了就算了，
连Top10居然都看不见澳大利亚城市的踪影！
澳大利亚入围的城市有：
悉尼：13名
墨尔本：20名
布里斯班：40名
阿德莱德：53名
珀斯：58名
……
别人家都是“胳膊肘往内拐”，但是澳大利亚对自己的城市批评起来可是毫不手软：
“澳大利亚的许多城市，比如墨尔本，有着比它们实际表现更好的‘品牌形象’。”
简而言之就是：澳大利亚的许多城市都是“徒有其表”……
2、墨尔本真的是“金玉其外，败絮其中”吗？
澳大利亚创造大城市报告（Creating Great Australian Cities Report）摘去墨尔本的“桂冠”并不是无凭无据的。
这项研究综合考量了全球各大城市的300多个指标，
结果发现，墨尔本的问题还真不小：
1. 低密度居住导致交通拥堵
（图片来源：网络）
墨尔本在澳大利亚虽然不是首都，却可以和其他城市争一争“首堵”。
每天早高峰，进城的车辆可以墨尔本CBD变成一个露天停车场：
念堵车之悠悠，恨不能原地起飞！
2. 地方管理机构零散，阻碍大都市发展
墨尔本各区的管理机呈片断式分布，管理能力又有限，导致整个城市的管理不够集中，严重影响了城市的发展。
3. 基础设施投资落后
（图片来源：每日邮报）
墨尔本的基础设施建设的进程，可谓一言难尽…
今年年初，政府拨巨款宣布要开始建墨尔本机场铁路。
但很多人不知道的是，这一计划在半个世纪前已经被提出，
结果拖了这么久才开始投资建设。
等它真正建好，开始运行，
小编可能头发都白了……
4. 网速缓慢
澳洲的网速之慢，我想大家都应该深有体会。
有人戏称：
身为发达国家的澳大利亚，网速还停留在第三世界；
传一份文件，用澳洲网络还不如用Au Post（澳洲邮政）！
一项调查显示，澳洲的下载速度位列全球第55位，落后于非洲的肯尼亚……
3、知错能改，善莫大焉
所谓“良药苦口利于病，忠言逆耳利于行”，
这篇报告虽然痛斥了澳洲大城市的诟病，
但也为以后这些城市的发展方向指了一条明路。
知错能改，善莫大焉。
只要墨尔本针对以上问题做出相应的改善措施，
并加快实施的进度，
小编相信，
在8月份“全球最宜居”排名发布之时，
我们还是可以有所期待的！
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