每日澳财 | 澳大利亚计划2019年推出,用于福利支付的区块链原型

2018年05月25日 澳财网


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每日澳财

2018年5月25日

星期五



市场详情


1. 股票市场


澳股今日小幅收跌,S&P/ASX 200指数下跌4.3点或0.1%至6032.8点;整周下跌54.6点或0.9%。


本周矿业板块中,在铁矿石价格下跌及油价上涨等因素的推动下,BHP领跌市场,最终收于33.07澳元,下跌幅度为3%。Woodside Petroleum在周五时同样下跌4.2%至32.86澳元。

个股方面,Blackmores本周上涨9.2%至137澳元;零售食品集团本周创下历史新低,自去年12月以来,该公司股价下跌超过80%,公司前任首席执行官本周出售了640万澳元的股票,下跌10.2%至75澳分。


2. 外汇市场


截至澳洲东部时间下午4:00,澳元兑美元报0.7564



截至澳洲东部时间下午4:00,澳元兑人民币报4.8294


3. 大宗商品


截至澳洲东部时间下午4:30,现货黄金价格下跌 0.11%,报1303美元/盎司。


布伦特原油价格下跌0.38%,报70.44美元 /桶。


铁矿石价格为 66.36美元 / 吨。



财经资讯

公司

澳航与维珍航空旺季机票价格

提升超过1倍

近日,一家分析公司的最新数据揭露了澳大利亚人在旅行旺季将遭遇的机票价格提升幅度。提供全方面服务的澳大利亚两家航空公司,会在主要体育盛事与新年节日期间,将机票价格提升超过1倍。

 

根据分析行业数据,该公司发现,2017年澳航(Qantas)与维珍澳大利亚航空(Virgin Australia)的墨尔本至悉尼航线,平均经济舱机票价格分别为199澳元及156澳元。


但在12月30日这一天,该机票价格分别提升至403澳元及395澳元,意味着新年期间,机票价格提升了超过1倍。不过,澳航与维珍澳大利亚航空都指出,在过去的10年中,实际机票价格已经下滑,但机场收费持续走高。


澳洲Optus弃维珍移动

关全澳门店裁员200

澳洲的电信公司——Optus将逐步放弃其旗下的维珍移动(Virgin Mobile)这一品牌,此举将致维珍移动在全澳范围内的36家门店关闭,约200人失业。

 

Optus表示,将在未来两年逐步淘汰其旗下这个有着18年的品牌。据信,Optus将关闭36家维珍移动的门店,并砍掉200个工作职位,并将所有客户转至Optus。

 

据悉,Optus已与受影响的零售和公司员工进行了谈判。据悉,该电信公司正在考虑是否将一些员工分配去Optus的门店。维珍移动澳洲公司由Optus与英国维珍移动公司,各持50%股份于2000年成立。2002年,英国维珍移动公司将其股份增加到将近75%。Optus于2001年被新加坡电信收购,随后于2006年以3千万澳元的价格,收购了英国维珍移动的股份,这一为期15年的协议,允许Optus在自己品牌下销售更广泛的产品,包括固定线电话及互联网。

 

与此同时,Optus在本周被罚款150万元,因为他们迫使客户比规定更快地转向国家宽带网,并且在关于国家宽带网服务的选项上,误导一些客户。


澳大利亚矿区“燃气机组+储能

”微网应用模式建成投运

韩国Kokam公司为澳大利亚公用事业公司Alinta Energy开发的Newman燃气电站储能项目建成投运。项目位于西澳大利亚州,储能系统将与178MW的开式循环燃气轮机联合应用,同时配合建设220kV输电线路,构建小型微网,满足铁矿产区的供电需求。

 

项目规模为30MW / 11.4MWh,包括5个2.2MWh电池集装箱。Kokam提供NMC三元电池产品并负责系统集成,最高可实现10C的高倍率放电和10000周的循环寿命。ABB提供Powerstore虚拟发电机软件控制解决方案,管理微网运行。澳大利亚企业UGL与Kokam合作完成系统集成和项目建设。该项目也是Kokam在韩国以外完成的最大规模的交钥匙解决方案储能项目。



行业

澳大利亚计划2019年推出

用于福利支付的区块链原型

澳大利亚政府的数字化机构透露,计划在向公民提供社会保障福利方面探索并采纳区块链技术。近日,在悉尼举行的一次会议上,数字转换局(DTA)首席执行官Randall Brugeaud强调,福利支付是区块链实践过程中的一个早期用例。DTA成立于2015年,是政府广泛的数字化议程的一部分。该议程要求该机构与其他政府机构进行接触,并帮助它们进行数字化改造。

 

通过区块链向公民提供社会保障福利具有明显优势,包括透明度,不可更改性和提高自动付款效率等。具体来说,这项工作的核心落在Centrelink的支付上。在澳大利亚政府向DTA 划拨70万澳元作为其2018-19年专门研究政府区块链服务应用的预算后,该举措迅速曝光。


又一悉尼轻轨承包商诉政府

至少索400万

新州州长承认,政府又被一家昆士兰的悉尼轻轨工程承包公司告上了法庭。目前,已有两家轻轨工程承包商在和新州政府打官司。新州州长贝丽吉克莲(Gladys Berejiklian)承认,政府和昆士兰承包商VAC集团的合同纷争已经一年有余。

 

该承包商4月份向联邦法庭递交了诉状,声称工程合同中存在误导或欺骗信息,或可能的误导或欺骗信息,向政府索赔至少400万澳元以及其它损失赔偿。这意味着新州政府目前同时和两家轻轨承包商打官司。另一家轻轨工程的承包商——西班牙公司Acciona,早在4月中就将新州政府告上了法庭,称政府在2014年签订的合同中,有误导或欺骗的嫌疑,并要求追加12亿元的工程款。

 

昆士兰VAC集团在轻轨项目中承担的是乔治街(George Street)的地下挖掘工程,这是轻轨工程早期的准备工作。工党获得的法庭文件显示,新州政府没有把地下埋有电车铁轨的事实告知VAC集团;也没有给承包商留出足够的工作时间来完成施工。VAC集团提出的指控和西班牙公司Acciona提出的指控很相似。Acciona公司提出的指控是,政府在电缆更换工程的耗资和复杂性方面误导了该公司。


共享经济造福澳大利亚人

兼职有效增加收入

为支付日常的生活开销,许多澳人都有“力不从心”的时候。然而,近日公布的一项调查报告显示,有3种方式可让澳人每年额外赚取一笔收入。随着共享经济的迅速发展,很多澳人现都将其视提高收入的合法途径。报告显示,部分澳洲民众通过出租闲置的房间,每人每年平均可获得8140澳元的额外收入。

 

报告同时显示,还有很多澳人选择兼职共享乘车服务司机,比如优步(Uber)、Taxify以及Ola ,他们的年平均额外收入为1.049万澳元。而对于那些有额外时间却无专业技能的澳人而言,他们可通过像Airtasker跑腿网站这样的平台工作,其年平均的额外收入为560澳元。此外,报告显示,1/3从事全职工作的澳人同时也在从事兼职工作。据统计,全职员工的平均额外收入为9016澳元。相比之下,兼职员工的平均收入仅为3753澳元,还不及全职员工额外收入的一半多。

社会

悉尼沃尔什湾艺术区计划获批

耗资逾两亿

耗资2.07亿澳元的悉尼沃尔什湾(Walsh Bay)艺术区改造计划,获得了新州政府的最后批准。这将使悉尼海港大桥和巴朗加鲁(Barangaroo)之间的这个水滨区,成为一个拥有众多艺术团体的世界级新艺术中心。

 

据悉尼晨锋报报导,沃尔什湾艺术区计划获批,将为包括悉尼戏剧公司(STC)、悉尼舞蹈公司(SDC)、班加拉舞蹈剧院(Bangarra Dance Theatre)等艺术团体的建筑整修铺平道路。2号/3号码头(Pier 2/3)——这个悉尼最后一个未开发的码头,将成为澳大利亚室内乐团(ACO)和贝尔·莎士比亚艺术公司(Bell Shakespeare)的新家。一个大型的遗产商业活动/艺术空间已被保留下来,为举办诸如悉尼作家节(SWF)和悉尼双年展(Biennale of Sydney)等活动所用。


澳洲一国党“松口”

公司减税案有回旋余地

对大公司减税,澳洲一国党领袖韩珊(Pauline Hanson)开始有些“松口”,这可能会使陷入僵局的政府,为营业额不超过5亿澳元的公司减税法案再获“生机”。据澳洲人报报导,本周一曾说不再支持政府为大公司减税至25%法案的韩珊,再次转变态度,她表示,将会与一国党同僚们讨论这个正在得到中立议员辛奇(Derryn Hinch)大力支持的法案。

 

该法案将会把大银行排除在减税之外。一国党曾是政府为营业额在5000万元以下的公司减税的支持者。据悉,联邦政府需要得到中立议员的支持,才能使公司减税法案在参议院获通过。一国党在参议院掌握著至关重要的三票。



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