据澳洲媒体报道,政府终于要对这个公路“下手”了
并且还是砸重金呢
据9news报道,从Arncliffe到Kogarah的F6公路 Extension第一阶段的最终路线即将公布
经过政府2年的可行性研究,新州州长在去年10月宣布,政府将致力于完成该线路的第一阶段,以减少其他公路的压力。
这将是一条长达4公里的双隧道路段
始于Arncliffe区Marsh Street的New M5,通往Kogarah的President Avenue的一处中转站
一旦这个公路完工,将会避开St Peters和Kogarah间的23个交通灯,从而减少将近5分钟的进入市区的时间
但不是所有人都看好这个项目呢
有人就指出F6高速公路的第一阶段动工会使得Grand Parade和General Holmes Drive的交通恶化
因为这意味着司机将无法从新高速路进入Eastern Distributor,将被迫行驶到St Peters再进入CBD
并且对于这个公路的建设,已经不是第一次引来争论了
就在去年的7月,也有新闻指出,悉尼这条F6高速公路延长线的建立,需要毁掉皇家国家公园60公顷林地或推倒460栋住宅…
这点引起了很多组织对城市规划的很大意见
但是群众最关心的还是新公路的收费问题,毕竟大家都很清楚澳洲政府的套路,这钱肯迪红要“赚”回来的
但是目前还没有任何关于这段公路的收费
不过按照澳洲这个施工速度,什么时候建好还是个问题,收费什么可以不用急着担心了
单笔费用最大的收费公路是33公里的Westconnex,开放时的双向道路收费为8.95刀
另外M7的收费也是很高的,只要行驶超过20公里,40公里长的M7公路收费8.04刀
还有一条公路就是Cross City Tunnel,2.1公里收费5.67刀,相当于每公里收费2.70元
但是政府表示:你们的这些钱花的是值得的
因为往往就是这些收费高的公路可以避开更多的交通信号灯,节省路上花费的时间,从而节省30% 的燃油损耗….
那么,悉尼的有车一族们,你们有算过一周要花多少钱在交通费上吗?快来和大家一起分享吧~
编辑:AMY
素材来源:9news,今日悉尼,澳洲新闻网
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