现在很多汽车配件可以在网上（新西兰本地或者国外网站）买到，但其中有些如果安装上路的话，在新西兰是非法的。这方面汽车头尾灯的违规最多。

头尾灯改装在新西兰汽车改装中最为普遍，车主一般为了提升外在形象或者视觉感受，通常会用High Intensity Discharge (HID) 头灯代替普通灯泡，改装后的光线强度可达普通灯泡的300%，

HID改装前后效果对比：

另外常用的改装配件还包括"Angel Eye"头灯环，换LED灯泡，以及改换头尾灯镀膜色。

这是”Angel Eye“头灯环配件及改装效果：

这些配件，如果想买都是可以买到的，TradeMe上有不少，其他网站也很丰富。

但是NZTA（新西兰交通部）最近警告称，有些网站上产品的描述并不适用于新西兰，车主要知道多数配件使用在新西兰是违法的。

NZTA一位发言人表示，“在大多数情况下”这类产品在新西兰道路上都是非法的。

“改装或者非法的灯光可能会造成道路使用者困惑，另外镀色的灯光也可能对于其他驾车人来说难以正确地判断。”

一个尾灯镀色的例子：

如果警察在道路上执法抓住车灯非法改装的话，罚款是$150，如果严重违规需要上庭的话，罚款会增加到$500。

NZTA说，新西兰的规定是，上路的车灯必须"the same light as at manufacture"，因此大部分改装其实都是不合法的。

这位发言人表示，刹车灯规定白天可视距离不低于100米，晚间可视距离不低于200米，因此使用镀色、着色、‘烟熏膜“改装尾灯，是可能无法通过WOF检测的。

典型的尾灯改装车辆：

NZTA说，唯一合法的尾灯镀色是红色的镀色，而且镀后亮度不能低于前面提到的水平。

另外，政府商业、革新和就业部的一位发言人说，“如果卖家在卖货时声称这类产品可以安装在汽车上，那么可能在Fair Trading Act下已是误导或者算错误的描述。”

而如果汽车只是为了展示或者off road使用，则不受这些严格的规则约束。

目前，本地有汽车配件网站在接到媒体质询时，已经表示“将在网站上刊登附加说明和警告信息”。TradeMe一位发言人也表示，承认网站上部分产品“表述不清”，呼吁买家购买前自己做尽职调查。

新西兰警方一位发言人也做了类似的声明，呼吁车主在投资改装前先弄清楚安全与合法性。