澳洲2018款马自达6轿车及休旅车已经上市，动力、内饰及安全性能都有很大提升。
动力配置上，GT以及Atenza搭载2.5升涡轮增压汽油引擎，最大功率170千瓦，峰值扭矩420牛米。（体型更大的马自达CX-9车型也搭载这款引擎。）
这款引擎配有马自达“Dynamic Pressure Turbo”动态压力涡轮黑科技，可以通过提升排气气流速度来降低缸内废气比例，达到10.5:1的高压缩比。与许多小功率引擎不同，加上91号汽油也照跑不误。
马自达还更新了2.2升柴油引擎，新的可变截面双级双涡轮增压引擎最大功率140千瓦，峰值扭矩450牛米，比旧款引擎的功率及扭矩分别提高11千瓦和30牛米。
2.5升自然吸气汽油引擎最大功率140千瓦，峰值扭矩252牛米， 配备停缸技术，怠速状态下可以关闭两个气缸，以节省油耗。这款引擎的百公里油耗为7.0升，相较之下， 2.5升涡轮增压引擎以及柴油引擎的百公里油耗分别为7.6升和5.3升。
三款引擎都符合欧五排放标准，匹配SkyActiv-Drive六速自动变速箱，配有转矩变换器，有运动、手动两种模式。新款马自达6全系车型都为前轮驱动，没有四驱配置。
安全系统方面，澳洲2018款马自达6配有盲点监测、防疲劳警示、远光控制、车道偏离预警、车道保持辅助、自适应巡航、后侧方倒车盲点警示以及主动紧急刹车系统（最高时速160公里），比旧款车型提升很多。
雷达巡航控制功能可以在静止状态下启动，全系车型还配有主动行人保护引擎盖。旗舰车型Atenza的自适应LED大灯也进行了升级。
全系车型的座椅较旧款更宽、更具支撑性，其中Atenza增加前部座椅通风/冷却功能。新款Atenza还配有360度全景摄像头以及7.0英寸液晶仪表盘。
新款马自达6的底盘也进行了更新，较旧款刚度更强，悬架经过调教后，舒适度更高。
新款马自达6的车身也进行了升级，后轮轮窝及尾部连杆支架的钣金更厚，并增加了底盘支架，提高了车辆的NVH水平。
外观上，新款马自达6的格栅比旧款更低，整个前脸看上去更具立体感。
后部车漆包裹的面积更大，轿车车型配有新的行李箱尾部设计，排气管位置换到了后保险杠外缘，并有新款17及19英寸合金轮毂可选。
内饰上，Atenza车型配有胡桃棕nappa皮革、日本Sen木饰、中控及门板鹿皮装饰。全系车型都配有新款抬头显示器以及8.0英寸娱乐信息屏，可以通过MZD Connect旋钮进行控制。
新款马自达6上市第一年的销量目标为3700台，平均每月300多台，这个目标标排在奔驰C级之后，福特Mondeo及大众Passat之前。
销量中的69%为轿车，31%为休旅车。具体到车型，Touring预计占总销量的35%，Sport占23%，GT占22%，旗舰车型Atenza则占20%。
根据引擎划分，马自达预计销量的56%将为2.5自然吸气引擎车型，40%为2.5升涡轮增压引擎车型，4%为柴油引擎车型。
澳洲2018款马自达6价格（厂家指导价）
澳洲2018款马自达6 Sport规格:
澳洲2018款马自达6 Touring在基础配置上增加:
澳洲2018款马自达6 GT在基础配置上增加:
澳洲2018款马自达6 Atenza在基础配置上增加:
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