从上周末起，中央海岸的海滩边就呈现出一片忙碌的景象，人来人往，他们不是在享受美好的阳光沙滩，而是在清理一大把的垃圾。

这其中，也不乏很多志愿者的身影。

一向以环境优美著称的中央海岸，是很多悉尼人度假的首选之地，为什么会一家之间变成了垃圾场了呢。

事情还是要从上周五说起

自从冷空气登陆新州，而且赖着不走，天气就切换到了降温和狂风暴雨的模式。

在城市里或许体会不到什么，但在海上早已经是波涛汹涌，巨浪滔天。

这时候，刚好有一艘长达268米的巨型货船路过，按照航程是周日抵达悉尼。

从2009年1月份下水，到现在十年过去，也算是个老司机了。

当船航行到距离中央海岸15公里的地方时。

谁曾想，海上的情况变换太快，起初只是有些大风，

后来天气状况越来越糟，狂风骤雨扑面而来。

当然，作为一个4万吨位的货船，什么大场面没见过，这点风雨算的了什么，根本没在怕。

然而，令人意想不到的情况出现了，因为风浪太大，在反复摇晃中，原本好好安放的集装箱开始松动，最终倾倒。

像多米诺骨牌一样，一整列的集装箱在猛烈撞击之后。

挣脱了绳索，一个接一个的纷纷滚落到大海里去了。

这还不算完，一些被压在最下面的集装箱，因为承受不住压力，直接“炸裂”。

里面的货物和商品，如同天女散花一般被吹到了空中，然后散落在波涛翻涌的海面上。

而这其中，包含了大量的尿不湿、卫生巾和手术口罩，也算某种程度上的“物尽其用”了，不过是作为海洋垃圾。

经过两三天的漂流，大部分的塑料垃圾出现在Hawks Nest一带，比如Jimmys和Bennetts海滩、Nelson海湾。

得知这个消息，当地政府很快组织了很多志愿者去做清理，而也解释了为什么有那么多人聚集在海滩上。

经过一个周末的努力，除了塑料类的垃圾之外，还发现了5个集装箱的残骸和碎片，看上去清理的难度有点大。

然而，根据货船（YM Efficiency）所属的“中国台湾阳明海运公司”的报告：

被压坏的集装箱有30多个，

掉落海中的集装箱一共有83个。

包括阳明海运34个货柜，长荣海运21个货柜及东方海外的5个货柜。

这也就意味着，除了之前已经发现的5个，

还有73个集装箱不知道还飘在哪里。

因为有些货物是钟表和汽车零件等重量比较大的东西，所以要过一段时间才能被发现。

但可以确定的是，未来几个月里，新州的海滩上将会出现着各种各样的塑料、泡沫、集装箱碎片等垃圾。

就在周一晚上（昨晚），货船才刚刚抵达悉尼植物学湾，比既定的时间整整晚了24个小时。

而今天早上，船的最新位置显示，已经行驶到伊拉瓦拉（Illawarra）的Gerroa附近，正在进行整修和检查。

因为澳洲海事安全局方面还不能确定货物里面有没有危险物品，所以暂时没有允许停靠，船也只能在海上飘着。

根据资料显示，YM EFFICIENCY从台湾高雄出发，事发前挂靠过宁波港、上海港、深圳蛇口港等港口。

下一站本来是墨尔本和布里斯班

然后返回高雄和宁波

不过按照现在的情况看，后续的航程也要延误了。

目前呢，掉到海里的货柜已经交给保险公司(Britannia P&I)进行打捞。

幸运的是里面的货物没有危险品和海洋污染物质，货船本身也没有太严重的损害。

新州有关部门也发布通知，

呼吁大家不要到海边去“捡垃圾”

像钟表和汽车零件一类的东西

应该交给专家处理。

不过因为是大量的塑料和垃圾和对海洋鲸鱼，海豚，海鸟和其他海洋生物造成很大的危害。

想想前两天搁浅的一只鲸鱼肚子里，胃里发现的30多个垃圾袋，景象让人触目惊心。

而5月份又刚好是鲸鱼的迁徙和繁殖季节，这么多的尿不湿、卫生巾以及各种塑料垃圾飘在海里，后果真的是不敢想象。

中央海岸变成了垃圾场，未来能不能看到海豚也不好说，希望一切能够好起来。

来源：

https://au.news.yahoo.com/warning-shipping-containers-lost-overboard-105035552.html

http://www.hyqfocus.com/jsp/model.jsp?id=20652&modelType=1

http://www.weiyun001.com/NewRoute/trace/shipname/YM%20EFFICIENCY

http://www.abc.net.au/news/2018-06-04/container-ship-debris-litters-nsw-mid-north-coast/9831032

https://www.9news.com.au/national/2018/06/05/05/25/ship-cargo-clean-up-to-continue-off-nsw