维珍航空澳大利亚称，在和新西兰航空“离婚”之后，可能会将老虎航空带到新西兰。
今年4月，新西兰航空和维珍澳大利亚长达7年的合作结束了。上个星期，新西兰航空宣布和澳航Qantas签署合作协议，澳洲和新西兰两地的115个航班将共享代码。然而，由富商Richard Branson爵士拥有维珍集团旗下的维珍澳大利亚仍有可能通过老虎航空扳回一城。
维珍澳大利亚CEO Rob Sharp近期在悉尼表示，将老虎航空（澳大利亚）带到新西兰将是目前的选项之一。
“不久我们就会决定是否将Tiger带进市场。现在没有正式的宣布，不过是我们的选项之一。”
在Rome2Rio's 2018 Global Flight Price Ranking的排行榜上，老虎航空是全球最低价的航空公司。
老虎航空是成立于新加坡的一个廉价航空公司，其前身为成立于2003年的新加坡Tiger Airways，并于2013年更名Tigerair并启用全新LOGO ，现时为新加坡经营载客量最大的低成本航空公司。2007年成立了澳大利亚老虎航空。2014年被维珍收购。
目前老虎航空在澳洲境内有12个航空站，主要大城市皆有航班，从澳洲飞至东南亚的航班也相当密集，许多背包客很喜欢搭乘由新加坡至澳洲西岸珀斯的航班，因为票价相当便宜。
维珍航空和新西兰航空今年分手后，分析认为这将有助于维珍将老虎在大洋洲地区继续推广，并将为新西兰市场带来更多的产品和服务（ "full suite of product across" ）。
维珍航空澳大利亚一位发言人周四表示，“维珍澳大利亚将有一些激动人心的新消息”将在未来数周或数月内公布。
新西兰航空业分析人士Irene King说，如果老虎进入新西兰，受惠的将是新西兰消费者。老虎航空会拉低新西兰国内航线机票价格，增加新西兰消费者飞行历程。
她说，新西兰人士“希望花小钱旅行更远”的一群人，国内机票市场任何一点价格变动都会敏感察觉。
不过，“如果老虎航空真的来了，那么维珍澳大利亚可能会抽离。”她说，“维珍航空的品牌出现率肯定会降低，只有这样经济上才是有意义的。”
国际机票价格调查Rome2rio的报道说，老虎航空的每公里平均费用为US$0.06，全世界最低。
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