小编Caroline最近太忙，对不住大家，今天给大家介绍一下澳洲“购地建房”全流程。很多投资者已经对市场上众多的公寓搞得眼花缭乱，其实澳洲投资最吸引人的还是土地永久产权，购地建房的保值升值机会更大。
很多买家在购买到高性价比的全新别墅时，常会遇到和公寓10%首付不同的购房付款方式:Progress Payment.以至常常繁多难懂。
“购地建房”整个付款流程如下：
1 首先买家签土地合同时需要支付土地价格的10%，签建筑合同时需要支付建筑价格的5%作为首付款
2 到土地交割时，买家需要支付剩下土地价格的90%（含贷款部分）
3 土地交割后，建筑商收到政府的建筑许可(Building Permit)后开始动工建房，整个建筑过程分为五个阶段来完成：即地基，框架，封顶，装修和完工阶段
土地交割后付款方式如下：
1，房屋地基做好后，买家需要支付建筑价格的10%给建筑商
2，框架做好后，买家需要支付建筑价格的15%
3，封顶做好后，买家需要支付建筑价格的35%
4，装修完工后，买家需要支付建筑价格的25%
5，完工交房时，买家需要支付建筑价格的10%。
需要注意的是：每笔费用都有银行直接拨给建筑商，每拨一笔费用，买家则需要多还那一笔费用的利息，直至交房，买家开始正常还整个房子（土地+房屋）的利息，一般建筑周期为5~7个月即可完工
“购地建房”和“一本打包购房合同”之间的利与弊分析：
就澳洲本土购房者来说，以上两种方式都是较为普遍的置业方法。当然其中各有利弊。亦不可单纯说那种方式更好，关键在于适合购房者的具体需求。 “购地建房”在澳洲是最为普遍的一种购房形式，一般建筑商会提供几种标准的房型图，供买家选择，澳洲当地人一般都可以接受建筑商的标准图纸，而且这些标准房型图，事先建筑商都已经获得的政府的批文，土地交割后，马上就可以启动建房的程序，建筑商一般都可以掌控整个建筑周期，通常都会按照建筑合同中约定的时间内完工的
但由于文化的差异，海外人士往往没有办法接受建筑商提供的标准房型图，需要按照自身的需求来改动房型图（例如：改变房间和卫生间的位置、增加层高等），这样的话，建筑商必须首先按照买家的意愿设计好图纸，经可以买家最终确认后，必须送到政府去审批，而审批的时间建筑商无法掌控，所以，交房时间往往就会延迟而建筑商却无法掌控，这点买家也要明白和体谅，且中间也会牵扯到一定的额外费用，所以不太建议买家过多的去更改开发商所设计好的图纸。
“购地建房”在于单价比同类其他形式要低，亦可在特定范围内自由挑选物业的外观及内装。比较适合愿意多花些精力和时间打造个性家园的购房者，当然需要注意的是，由于跨境购房涉及到的联络、管理及通讯手续成本较大且稍有繁琐，建议寻找一家较为专业，并有大量成功案例的经纪公司操作。
因此，“买地建房” 对海外人士还是有相当吸引力的，就悉尼而言，目前只用相当于人民币70多万+贷款便能买到了一幢近400平米的包全装修带家具、电器的四房豪华双侧别墅。土地价格1000澳元一平米，相当于人民币6000元一平米，这个在中国任何一个大城市都是难以实现的。并且土地是永久产权，可以世代相传，而到澳洲最适合人类居住的城市去生活，所以，买家如果不改变开发商标准的房型和装修配置，或者只做一些简单的配套升级，一般能按预定的时间收房，轻松完成澳洲置业梦。
小编Caroline今天给大家推荐一个性价比最高的项目：Schofield House & Land Package精品4房独栋别墅，距离火车站、Woolworths购物超市步行即可到达，同时距离Rouse Hill Town Centre购物中心车行只需要5分钟左右。此项目靠近M2和M7 高速公路，40分钟到悉尼CBD，20分钟到Parramatta CBD，火车平均每6-15分钟一班，发达的交通网络为居民平时的日常生活带来了极大的便利。
同时，由于政府加大了对西北部地区开发的重视，未来西部人口预测将曾达3百万， 而Norwest Business Park企业园目前提供着超过25000工作岗位，2031年将要达到31000个工作岗位。此外，首次置业者可享受政府1万5千元补贴和印花税减免, SCHOFIELD别墅项目绝对是投资与自住的绝佳选择
许多人还记得大约1年前The Ponds 发售时，大部分的独立别墅的价格是六，七十万，如今，没有八，九十万，你已经进入不了这个区了。如果要买双层的4房以上的独立别墅，大约要过百万了。
即将发售的Schofield House项目，就在The Ponds旁边，仅仅1-2公里之隔，但是靠火车站更近。增长的潜力也非常为专家看好。
Schofields属于Rouse hill 区， 距离悉尼CBD有48公里。周边的住宅物业极少，Domain的统计数据显示：沿该路段的房屋数量大概不超过200套，公寓楼几乎看不到。具体的物业价格可参考Rouse Hill。
不过这里的规划开发面积可不小，是这几个沿线地区中最大的，而且基本都集中在火车站东北面，介于 Railway Terrace, Schofields Rd, Alex Ave之间。未来Schofield Rd 将升级扩建为8车道，将带动上万套别墅的建设开发。
未来这里仍将以独立屋为主，不会建高密度住宅，最多为3至6层的中密度公寓楼，主要分布在该火车站与Rouse Hill火车站之间的西北沿线地区。而与Riverstone紧邻的大片土地将用于新建一些高档别墅或Townhouse项目。预计至2036年该地区内的新增住房量将达3500套，其中近一半是独立屋。
另外，周边的工业面积将增加17000平米，设立多个物流中心，充分发挥交通枢纽终端的地理优势。由于Rouse Hill Town Centre就在附近，所以该区内的新增零售面积很少，不会超过500平米，可能会新建一个社区商场。
综上所述，整个西北铁路沿线的房市走向，可以用“涟漪效应”来形容。整体以Norwest工业园为中心，向两边逐层辐射，内环以商业或工业为主，外环以住宅为主，依次散开，房价也是同样表现；区内以火车站为中心，按距离火车站的远近比例，住宅密度依次由高至低，呈现不同类型的发展。
“新官上任三把火”对政府重大交通基建规划来讲，这“第一把火便烧到了西北铁路线”。从新州长贝尔德的言辞举措来看，该项工程的推进必定在其未来任期内备受关注。而物业市场最关心的话题莫过于：是否会提升周边地区物业价值和租金回报？其实从过去20年悉尼其他交通线路建设带来的效应来看，这是肯定的，不过可能每个沿线地区的受益程度会有不同，这需要考虑一些可能存在的变数或风险。
另外随着悉尼 Badgerys Creek 新机场获批开建，预示着悉尼西部物业市场将更加快速扩张。有不少周边的地方市议会和部分业内专家建议，新建机场铁路线，连通在建的西南铁路联线（South West Rail Link），并将之与西北铁路联线相接。试想一下，这将是一个多么宏伟的蓝图？！
这么好的项目，小编自己都想入手一套，价格69万澳币起，想想现在60几万好一点的两房公寓都难以触及，现在有机会实现澳洲买地盖房的投资梦想，是时候行动了！
