电车这种历史悠久的交通工具，从未停止过带给人们惊艳的感觉。木质内饰、复古大窗、色彩靓丽的车身及在城市中行驶时叮叮作响的铃声。这些个从上世纪20年代、30年代和50年代就开始运行的老电车，经过精心修复，行驶在铁轨上发出叮叮铛铛的响声，为世界各个城市带来了独特的魅力。

从布达佩斯的2号线到里斯本的28号线，以及旧金山或者米兰电车，许多有轨电车穿梭在有着古老历史的城市中心，有些已经化身为具有复古气息的旅游车，有些则可以出租用来办派对、晚宴甚至音乐会。

以下便是10个让人眼前一亮的城市有轨电车，你坐过几个？

里斯本的28路有轨电车，显然已经成为葡萄牙首都的一个旅游景点。

28路电车往返于Martim Moniz 广场和Campo Ourique之间，穿过知名的庞巴尔下城（Baixa）、 上城区（Barrio Alto）和阿尔法玛（Alfama），沿途会经过众多名胜景点，如大教堂和城堡。

自1930年以来，这个有着黄白复古颜色的电车就开始载着乘客展开每次40分钟的旅程。

伊斯坦布尔历史悠久的电车可以让您以全景方式悠闲地欣赏美丽的土耳其首都。从上世纪20年代开始，小型的木质电车就已经穿梭在这一知名历史中心。

特别是T5线，红白色的车身经常出现在游客们的相机镜头中。从市中心的塔克西姆广场（piazza Taksim）开始，行驶穿梭在整个Istiklal Caddesi地区，沿途可欣赏伊斯坦布尔欧洲区的时尚及艺术景观、奥斯曼宫殿和美丽的清真寺。

T3线则运行在伊斯坦布尔亚洲区的Kadıköy区。另外有T1线穿梭在老城区，从Kabataş到Zeytinburnu，还会经过知名的圣索菲亚大教堂。

维也纳电车是奥地利首都维也纳的重要公共运输工具，于1865年开始营运，经历了马匹拉动、蒸汽动力和电器化3个阶段。其中的观光环城电车，从Schwedenplatz出发，带着乘客在维也纳的中心地带进行环城之旅。

沿途会经过维也纳最美丽的景点：国家歌剧院、霍夫堡宫殿、市政厅等。全程共25分钟，每30分钟一班，从上午10时运行到下午5时30分。当然也有其他线路也运行在环城道路上，比如1号线和2号线。

在瑞士城市巴赛尔，电车是人们最常使用的公共交通工具。特别是周六晚上，年轻人大多会选择乘坐有轨电车来避免交通堵塞，更重要的是可以避免酒驾。

每周日上午10时30分至11时45分，一辆老式的绿色电车会贯穿整个城市，伴随着具有特色的“铛铛”的声音，让游客仿佛回到100年前，感受那时候的居民是如何乘坐有轨电车出行。

沿着美丽的多瑙河东岸运行的有轨电车2号线，途径国会大厦、布达城堡、Bulaha商业街等，沿途可欣赏布达佩斯主要景点。而始建于1896年的地铁1号线，是欧洲最古老的地铁之一，同时也被列入世界文化遗产。

在美国加利福尼亚州旧金山市中心陡峭的山坡上往返的老式电车，有着各种各样的车身颜色。电车穿越唐人街、渔人码头等旧金山居民区，不仅让游客觉得惬意，也承载着当地人日常的出行，特别是Powell-Mason线和Powell-Hyde线最受欢迎。

而F线上的电车车厢来自于世界各地，甚至有米兰赠送的上世纪20年代的电车车厢。可以说是一个运行在铁轨上的电车博物馆。在电车上，你可以把身子探出车厢外，就像美国电影里看到的那样。

时尚之都米兰的电车之旅缓慢却充满魅力，17条城市线路组成了交通网络，在这个城市中运行。

那些上世纪30年代及50年代的彩色电车，现在经常被用来举办派对，或者带着游客穿梭在城市中，有时还会变身为优雅的餐厅，让人们可以在铁轨上享用烛光晚餐。

有轨电车是布拉格的一大特色，覆盖了城市的大部分区域。其中22路电车穿过了布拉格最美的城区，因此也是极为重要的一条线路，沿途经过很多热门景点，比如如布拉格城堡、小城广场、国家大剧院、和平广场等。

每年的3月底至11月中旬的周末及节假日，还可以乘坐被称为“怀旧电车”的91路有轨电车穿过市中心，透过复古的车窗欣赏布拉格这座美丽的都市。

要搭乘有轨电车游览芬兰的首都赫尔辛基，可以选择两条线路：乘坐4号线进行历史建筑之旅；乘坐6号线则是领略赫尔辛基设计与美食的理想路线。如果你喜欢阿尔瓦尔·阿尔托（Alvar Aalto）的建筑，就可以选择4号线；如果你想逛一逛剧院、博物馆或者美丽的市场，就可以乘坐6号线。

被当地人称为“叮叮”的香港的双层有轨电车自1904年开始运行，已经在香港的街道上运行了100多年。从坚尼地城到筲箕湾，穿过香港大大小小的街道，乘坐“叮叮”是一种廉价又有趣的旅程。登上上世纪20年代的电车，开始一个穿越真正香港的迷人之旅，感受香港的生活节奏，聆听香港的怀旧故事。另外，在独特的派对电车上聚会，也是一种体验这个繁华的城市的极佳方式。