先介绍一下NSW的驾照系统。NSW一共4个等级的驾照。Full license、Provisional P1 license、Provisional P2 license、Leaner license。如果申请人,没有任何其他国家的驾照,属于刚开始学车。那么要首先要拿到Leaner驾照。去附近的RTA office预约或者登陆www.rta.nsw.gov.au网上预约交通规则考试(computer based Driver Knowledge Test (DKT),在线付考试费用。考试是机考,在预约的时间去预约的RTA办公室考试。顺利通过,就可以拿到Leaner驾照。要求比较高,基本上40题最多只能错3个,具体要求见RTA网站。RTA网站上可以下载到全部题库,一共300多道题,在家先做熟,应该没问题。另外,去考试的时候别忘带钱,通过以后,要交驾照费才可以拿到L牌哦。
拿到L牌以后,就可以在有full license的人的陪同下开车了。拿到L牌的同时会拿到一个log book,你需要至少进行50个小时的驾驶学习,需要有full license的人给你签log book,签满各种道路情况下,一共50个小时的驾驶练习后,才允许进行后面的路考。你可以找周围有full license的人陪同你练习,并给你在log book上签字。为了能够顺利通过路考,在一开始,很多人可能需要找教练进行学习。教练的车有副刹车,对于新手来讲更加很安全的,而且教练是职业的,会教你很多好的开车习惯,对你以后的驾驶会很有好处。教练的费用,在悉尼是50澳元/小时,根据你住的地方,可能会有上下几块钱的浮动。2007年后,由于路考的难度加大,很多人不能一次性通过路考,有的教练就开始提供10个小时指导加两次考试booking加租车的package。跟教练预约好以后,教练会在约定的时间到你家,或者约定好的地方等你,练习完成后,会送你回家或约定的地方。跟教练学习几个小时后,就可以找有full license而且有车的朋友带你练习了,基本动作要领学会以后,就是熟练工种的问题了,找教练固然可以,但如果有朋友可以带你,会省很多钱哦。替朋友加点油,请朋友吃个饭,可比$50/小时省多了。
等到签满50个小时,并且认为路考所要求的基本驾驶技术都熟练以后,就可以去考试了。就像考L牌一样,去附近RTA办公室或网上预约Driving Test。需要说明的是,路考是用自己的车的,RTA不提供考试车辆。你可以借朋友的车,或者租教练的车。教练的车租去考试需要$80-$100澳币,比较贵,但如果你一直跟教练练车,最好用租他的车考试,因为一直开,最习惯,新手突然换车,会很不适应的。去考试的时候,需要full license的朋友(或者教练)开车带着你去,因为你还是不允许独自开车的。考试前,有可能会检查你朋友的驾照,所以提醒朋友带好full license驾照。考试的时候,带好Leaner license、log book,到RTA后填一张申请表,不用担心不论是你full license的朋友还是教练,肯定都对整个过程非常熟悉的,听教练或朋友的安排去考试就好了。澳洲路考,没有专门的考试场地。就在RTA办公室附近的路上进行考试,有一个考官会坐在副驾驶的位置,指挥你左右转,你按考官的要求开车就可以。考试项目就是平时基本的驾驶技术,停车、掉头、倒车入位等,都不难,还有就是看你是否能把交规应用到实践里去,技术难度不大,但需要你熟练,而且时时刻刻注意各种安全要领。不要以为不难就能容易通过,因为考察非常细致,而且都是考察你是否安全驾驶。国内有开车坏习惯的人,往往不能一次通过,很可能在一个你自己都没注意的细节上,就fail了你。所以,国内有驾照的朋友,要认真听教练和full lincense朋友的劝告和要求,不要大意。另外多说一句,平时练习的话,就多在考场附近开,考试的时候可以更熟悉地形。教练对各各考场的考试路线都了如指掌,跟教练学的好处就是,平时就在考试路线上练习,考试的时候轻车熟路。
路考合格以后,就可以拿到Provisional P1驾照了,是红色的。而且开车的时候需要在车前后都贴一个红色的P标志,所以俗称红P牌。有了红P以后就可以独自驾驶上路了,但红P是有限制的驾照。首先,无论路况如何,道路限速多少,你只能最高开90。其次,你只有4分可扣,千万别违反交规,随便违反一下,被抓住就要扣起码2分,分都扣光以后,驾照就被吊销了。红P驾照有效期18个月,你持有红P驾照12个月以后,就可以申请考Provisional P2驾照了,P2驾照是绿色的,驾驶的时候需要在车前后贴绿色的P牌,所以俗称绿P,要取得绿P,需要通过Hazard Perception Test,一个上机考试,大概就是到电脑模拟一个车在前进的路况,电脑显示的是司机的视角,路面上会出现各种情况,需要驾驶员作出反应的时候,就轻点屏幕,根据你是否对需要作出反应的地方都作出反应了,来评判你是否通过。从RTA网站上可以看到一些模拟的试题。
考试合格以后,就可以取得绿P驾照了,有效期30个月,最少持有24个月才可以考下一个考试。绿P驾照,限速100,有8分可以扣。持有24个月以后,就可以考最后一个考试Driver Qualification Test 了。这个是综合考L牌时的交规考试和考红P时的反应考试的综合考试,难度上比前2个都更难一些。
DQT考试合格以后,就可以取得真正的无限制驾照full license了。考试合格以后,RTA工作人员会问你,是要1、3或5年的驾照,没区别,就是费用不同,1年的$40多,3年的$103,5年的$130多。显然5年驾照平均每年最便宜,如果准备长期在澳洲待,建议要5年的。full license没有速度限制,根据交通法规,按道路要求行驶。一共12分可扣。可以带L牌上路练习,给L牌签log book。
综上所述,一个新手,从L牌,到full license起码需要3年的驾龄。对于有国内驾照的各位来讲,要取得澳洲驾照,首先需要通过交规考试取得Leaner license,但不需要签满50小时的log book,因为RTA认为你已经在国内攒够了驾驶经验了,可以直接参加路考,路考合格以后,根据你驾龄的不同,可以取得不同等级的驾照,国内驾照,驾龄低于1年的,拿红P驾照;国内驾照,驾龄1-3年的,跳过红P,直接拿绿P驾照;国内驾照,驾龄超过3年的,直接拿full license。
澳洲所有4个等级的驾照都是当时交钱,当时照相,当时制牌,立等可取。所以各位考试的时候要穿着整齐,头发要梳得漂亮哦。驾照在西方国家相当于身份证,要经常用到的。另外,已经有国内驾照的朋友需要多少小时,才能通过考试,就取决于你的驾驶技术和驾驶习惯了,有些人可能在国内是老司机,开得很熟练,但往往有不少坏习惯,很多坏习惯是不能通过路考的。所以各位老司机在考试前最好请教练或full license的朋友带着做个模拟,把把关。3年以上驾龄的朋友是直接拿full license的,所以虽然内容一样的考试,但考官的要求其实会比考红P、绿P高得多。所以很多细小的地方都会被扣分,而考红P就没那么严格。所以,直接考full license的人,要小心哦,一次就通过的人不多。考个3、4次都属于正常的。不要急躁,不要怕人笑话,踏踏实实做好每个细节。
留学生可以持驾照翻译件在留学期间,在澳洲开车。但需要注意的是,翻译必须是澳洲认可的3级翻译进行的翻译并签字盖章。国内的翻译和公证统统无效。新移民,只能在刚到澳洲的前3个月使用翻译驾照,过期就必须取得澳洲驾照了。
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