一项将墨尔本北部Seymour地区建设成为“超级城市”的计划被维州政府搁置。

但一个高铁财团却表示很感兴趣。澳洲《先去太阳报》本月揭露，资深房地产高管Scott Keck提出，Seymour的“超级城市”建设是应对墨尔本人口快速增长的一种方式。

Keck是房地产咨询公司Charter Keck Cramer的董事长，他表示，Seymour的大都市计划建设有利于缓解墨尔本市区的压力，也将成为与悉尼之间高铁建设的一部分。

维州规划厅长Richard Wynne（图片来源：澳洲《先驱太阳报》）

但是维州规划厅长Richard Wynne表示，提议与维州政府应对人口增长的计划不相符。他说：“我们认为，我们制定的计划能确保应对维州的人口增加。”

Wynne表示，墨尔本计划的关键部分是在莫纳什大学和La Trobe university等地建设大型就业中心。

他说：“未来，人们将居住在增长走廊，也将不需要来到内城区工作。他们可以在当地工作，这也是墨尔本建设目标的重要目标之一。”

（图片来源：《澳大利亚人报》）

（图片来源：网络）

Wynne表示，增长走廊将通过Suburban Rail Loop连接。Suburban Rail Loop长90公里，至少耗资500亿澳元，需要几十年才能建成。

然而，Consolidated Land and Rail Australia铁路建设公司发言人Mike Day表示，Keck的Seymour超级城市建设计划原则上很合理。

Day说，他们公司的快速铁路服务计划，将取决于沿线创建几个“智能”城市。

他说：“我们一直在强调说，在接下来的40年里，我们每年都需要建设一个新的堪培拉来容纳人口，但实际上没有人提到这些城市具体应该在哪里。Scott Keck提出了一些真正有效的建议，值得考察。”

负责管辖Seymour的Mitchell县议会没有直接对这一提议发表评论，但该议会表示，希望该小镇越来越受欢迎，Seymour也“正继续发展成为一个日益增长的地区中心”。